Peugeot V-Clic
Le Peugeot V-Clic est un scooter proposé(e) au catalogue du constructeur de deux-roues Peugeot. Cette page vous propose de découvrir la fiche technique, les caractéristiques, photos, tarifs publics et l'argus de ce scooter Peugeot.
Prix de vente : 999 € TTC Année de sortie : 2007
Le Peugeot V-Clic figure au catalogue des scooters 50 proposé(e)s par le constructeur Peugeot.
Nous ne sommes pas en mesure de vous proposer de commentaires particuliers sur ce scooter, cependant vous pouvez consulter la liste des données techniques en cliquant sur le second onglet ci-dessus.
Voici les principales caractéristiques techniques du Peugeot V-Clic. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Peugeot.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 50 cm3
- Motorisation :
- 4 Temps
- Embrayage :
- Automatique
- Refroidissement :
- Par air forcé (AC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 78 kg
- Longueur :
- 1660 mm
- Hauteur de selle :
- 770 mm
- Réservoir d'essence :
- 6.3 L
Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente. Cela permet de vous proposer un argus, c'est à dire la côte du véhicule sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 999 € | 889 € | 779 € | 608 € | 474 € | 370 € | 288 € |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décôte annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cet argus est à faire évoluer en fonction de l'état de le scooter Peugeot à vendre ou acheter.
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Très bon scooter moi je l'ai il est débrider de l'accelerateur et je prend 70-75 en plat avec et très bonne adhérance, de très bon freins aussi et un très bon vario d'origine.
Scooter fiable dommage moteur impeu lent et le look car dificile a metre un guidon street mai probleme resolu
sinn rien a redire consomation plus que resonable vitesse de pointe 65kmh dorigine cdi debrider, frein et aderence assez bonne domage le son du pot dorigine laisse a desirer
Très beau scooter en rouge/gris moteur fiable surchauffe pas freine fort bien équiper et beaucoup de place au plancher et rangements
C'est un bon scooter le prix est bien et il est bien pour commencer 
Très bonne tenue de route facile à manipuler
Très bon scooter aucun problème à signaler
Rien à redire, à part les amortisseurs, mais ce n'est pas une moto cross!
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