Derbi Senda SM DRD Racing
Le Derbi Senda SM DRD Racing est une 50 à boîte proposé(e) au catalogue du constructeur de deux-roues Derbi. Cette page vous propose de découvrir la fiche technique, les caractéristiques, photos, tarifs publics et l'argus de cette 50 à boîte Derbi.
Prix de vente : 2 999 € TTC Année de sortie : 2007
Gamme recentrée
Peu d’évolutions pour 2011 dans la gamme Derbi mécaboîte. Le constructeur catalan réduit même légèrement son offre en supprimant deux modèles de cette gamme, notamment l’Evo. Ceux qui restent s’annoncent toutefois toujours aussi séduisants, à commencer par cette DRD Racing.
Prix en baisse !
Bonne nouvelle côté prix, où Derbi propose enfin un modèle haut de gamme à moins de 3000€. Le DRD Racing SM 2011 est effectivement commercialisé à 2999€. Les années passent et sans réellement évoluer, la Derbi Senda SM DRD Racing reste au top de sa catégorie.
Son monocylindre 2 temps de 49.9cc se comporte bien et offre un certain plaisir de conduite, même bridé à 45 km/h. Pas de doute, le DRD Racing reste l’un des plus plaisants et des plus efficaces à piloter. Il bénéficie d’une tenue de route précise, possède des freins efficaces, un moteur agréable, une boîte de vitesses relativement précise, et offre une position de conduite bien conçue.
N’oubliez pas d’ajouter à cela un équipement général satisfaisant et comme toujours chez Derbi, des décos réussies.
Voici les principales caractéristiques techniques du Derbi Senda SM DRD Racing. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Derbi.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49.9 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- 6 vitesses
- Refroidissement :
- Liquide (LC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 96 kg
- Longueur :
- 2065 mm
- Hauteur de selle :
- 865 mm
- Réservoir d'essence :
- 7 L
Scooter System enregistre les prix des 50 à boîtes en concessions et dans les réseaux de vente. Cela permet de vous proposer un argus, c'est à dire la côte du véhicule sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 999 € | 2 669 € | 2 339 € | 1 825 € | 1 423 € | 1 110 € | 866 € |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décôte annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cet argus est à faire évoluer en fonction de l'état de la 50 à boîte Derbi à vendre ou acheter.
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Genial ! Kit 50 mk pro race, carbu 17.5, pot bidalot smr et cornet, sa donne 105 kmh
Trop de la bombe cette moto !
Un bon 86kmh tout d'origine, une superbe acceleration, RIEN A DIRE.
Elle et exellent elle et belle marche bien(juste avec un pots fait du 90,95)
enfain elle et parfaite a mon gout
J'ai celle la et j'meclate!
www.scooter-system.fr/tuning/16374.html
Super motOoOO !!!
J'ai pas encore quatorze an mais jsui pressé ds avoir une
Cet-elle une by place? 
Vien dachter la meme en bleu elle et trop bien 
Enfaite cette moto
et super style
et belle,
doi avoir de la bonne endurance! 
Ouè je la trouve plus belle que la version LE (limiter)
Commentaires et votes