Le MRT 50 SM est une moto Supermotard commercialisé(e) par le constructeur espagnol Rieju depuis 2009. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de cette 50 à boîte Rieju.
Version Supermotard de la 50 à boîte Rieju dévoilée en 2008 au salon EICMA de Milan. Existe également en version Pro.
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- Prix de vente :
- 2 699 € TTC
- Année de sortie :
- 2009
Voici les principales caractéristiques techniques du Rieju MRT 50 SM. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Rieju.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49.4 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- 6 vitesses
- Refroidissement :
- Liquide (LC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 85 kg
- Longueur :
- 2070 mm
- Hauteur de selle :
- 850 mm
- Réservoir d'essence :
- 6.3 L
Comparez avec d'autres 50 à boîtes
Scooter System enregistre les prix des 50 à boîtes en concessions et dans les réseaux de vente. Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|
2 699 € | 2 402 € | 2 105 € | 1 642 € | 1 281 € | 999 € | 779 € |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état de la 50 à boîte Rieju à vendre ou acheter.
Recherchez la cote d'autres 50 à boîtes Rieju
Cette 50 à boîte est une base utilisée dans l'univers du Tuning. Voici une sélection de MRT 50 SM Tuning issus de notre base de données.
Tous les Rieju MRT 50 SM Tuning
Le MRT 50 SM est une moto Supermotard commercialisé(e) par le constructeur espagnol Rieju depuis 2009. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de cette 50 à boîte Rieju.
Trop bien la moto je l'ai acheter sur le site Rieju mrt
Bonjour je recherche une 50 sm et je ne sais pas laquelle choisir on m'as conseiller plusieurs moto et j'aimerais savoir laquelle est la mieux rapport qualité prix vitesse max look puissance des acceleration compteur et autres:
-Rieju mrt 50 sm
-derbi senda drd xtreme sm
-beta rr sm
Merci de me repondre
Moi je l'aurai quand j'aurai mes 14ans mon cousin et mes pote me dise que je dois la prendre moi je la trouve hyper bien styler mais je dois la prendre occasion
Bon jour, je voudrais savoir combien de kilomètre on fais avec le plien et la moto débridée ??
merci.
Bonjour,
Personnelement je possède une rieju mrt 50 cross, et je possède beaucoup de problème au niveau de l'embrayage, mais je tiens a dire que bridé, tout d'origine ma moto prends du 65km/h sur du plat, et 70km/h en descente. Je tiens aussi à préciser que normalement les 50 devrait rouler a maximum 45km/h, mais les constructeurs sont obliger d'enlever quelque brides car le moteur ne pourrait pas être utilisable avec une telle vitesse.
Effectivement elle prend du 60 km/h d'origine bridée sur le plat ! C'est une très bonne moto, j'aimerais également souligner ses freins de qualité, qui m'ont sauvé la vie hier !
@Ludovic : 65 km/h d'origine bridé c'est impossible, tu as surtout un compteur déréglé
Très bonne moto, bridé je faisais du 65 km/h donc comparé à un pote qui a une gilera et qui faisait que du 45/50 km/h, je trouve que la Rieju est un peu moins bridée. J'ai actuellement un pot leovince xfight et en 13/52 je prends 95 km/h sur plat et 98 en descente.
@Drx 15 : Ce n'est pas une annonce mais une fiche technique qui reprend les données constructeur officielles. Tu ne le sais apparemment pas mais tous les 50cm3 sont bridés d'origine à 45 km/h pour une question réglementaire. Le modèle que tu as essayé n'était tout simplement pas en règles : il était débridé !
Désolé de contredire l'annonce mais elle fait du 70km/h pas du 45, je l'ai achetée neuve et donc la fois que je l'ai essayée (routes longues et plates) j'ai réussi à faire du 70.
J'en ai eu une pendant un an, moto sympatique et vraiment belle, aucun problème moteur, vitesse de pointe moyenne-bonne pour la catégorie (~ 65-75 km/h) et accélération puissante.
Mais l'électronique est incroyablement mauvaise, les fils se dénudent seuls et leur gaine est de très mauvaise qualité, beaucoup de problèmes électriques, principalement au niveau du compteur et du feu avant... De plus, la boîte est particulièrement dure.
Pour la Rieju mrt 50 sm, elle est vraiment bien! La bavette où la plaque est posée est un peu longue... Moi personnellement je l'ai coupée, et j'ai placé la plaque au dessus de la roue. Cela fait plutôt bien. Son rapport qualité / prix est excellent, une fois débridée elle a une bonne vitesse de pointe et une accélération puissante.