Le Keeway F-Act 50 Evo est un scooter proposé(e) au catalogue du constructeur de deux-roues Keeway. Cette page vous propose de découvrir la fiche technique, les caractéristiques, photos, tarifs publics et l'argus de ce scooter Keeway.
Le Keeway F-Act 50 Evo figure au catalogue des scooters 50 proposé(e)s par le constructeur Keeway.
Nous ne sommes pas en mesure de vous proposer de commentaires particuliers sur ce scooter, cependant vous pouvez consulter la liste des données techniques en cliquant sur le second onglet ci-dessus.
Autres informations
- Prix de vente :
- 1 190 € TTC
- Année de sortie :
- 2011
Voici les principales caractéristiques techniques du Keeway F-Act 50 Evo. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Keeway.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49.8 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- Automatique
- Refroidissement :
- Par air forcé (AC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- 2,1 L / 100 km
- Puissance maximale :
- 2,63 kW à 5500 tr/min
- Couple maximal :
- 4,55 Nm à 5200 tr/min
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 95 kg
- Longueur :
- 1860 mm
- Hauteur de selle :
- N.C.
- Réservoir d'essence :
- 5.6 L
Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente. Cela permet de vous proposer un argus, c'est à dire la côte du véhicule sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 190 € | 1 059 € | 928 € | - | - | - | - |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décôte annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cet argus est à faire évoluer en fonction de l'état du scooter Keeway à vendre ou acheter.
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Pe tu me donner plus des information je ai le meme je voudrai le faire avancer tu avance a konbien
C'est un tres bon scooter tres bonne stabiliter sur la route meme en virage quand il pleut . Il a une tres bonne reprise quand il est lancer et meme au demarrage
seul gros default c'est quil est dur daapter des pieces dessus comme un pot jai du faire une adaptation pour pouvoir poser mon pot et mon ressort de pousser et ceu de l'embreyage.
en esperant vous avoir aider