Voici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les boîtes à clapets (ou BAC) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
La boîte à clapets Stage6 NBR est un équipement moteur d'excellente qualité. Apte à tenir tête aux modèles concurrents les plus prestigieux, cette pièce n'atteint pas pour autant les performances délivrées par le modèle V Force 3 et ses 8 lamelles : présentation !
Préalable à de bonnes prestations pour une boîte à clapets : l'étanchéité. Pour résoudre ce problème majeur, l'entreprise allemande a recouvert le plan de joint de son équipement d'une matière plastique bien spécifique appelée NBR, d'où son nom. Et en plus d'exclure toute prise d'air, cette matière renforce la solidité et la longévité de l'équipement... extra !
En termes de prouesses techniques maintenant, la boîte à clapets Stage6 NBR déborde de bons atouts. Tout d'abord, ses 2 lamelles en carbone assure un remplissage optimal du cylindre. Les flux en provenance du carburateur et à destination du bas-moteur sont ainsi parfaitement conduits, un peu à l'image de la Malossi VL14. Pour les carters Minarelli, Stage6 vous offre même la possibilité de retirer la butée de la pièce, système adopté par le modèle V Force 3 notamment. Toujours pour ces mêmes carters, l'équipementier fournie une cale de rehausse de 4 millimètres comme accessoire supplémentaire. Les bas-moteurs Peugeot n'ont pas droit à ce traitement de faveur.
Enfin, spécificité propre à l'entreprise allemande, trois cônes venturis sont livrés avec la boîte à clapets. Pièce performante oblige, Stage6 a opté pour des modèles de grandes dimensions à savoir 24, 26 et 28 millimètres. Nul doute que la boîte à clapets NBR est conçue pour s'associer avec des équipements Racing ou High/End afin d'en retirer les meilleures performances.
Avant de refermer cette présentation, comprenez bien que cette boîte à clapets Stage6 NBR est une pièce de très bonne qualité permettant d'exploiter au maximum des moteurs très performants. Ainsi, bien qu'elle n'adopte pas les 8 lamelles du modèle V Force 3, elle n'est pas pour autant recalée sur le banc de touche !
- Homologation sur route :
- non
