Cette pièce est homologuée Note Technique : 8.9/10
La boîte à clapets Biaxial réalisée par la société espagnole Barikit est une pièce d'admission de très bonne qualité pour vos mécaboîtes. À première vue, cet équipement semble être relativement conforme aux modèles proposés par d'autres entreprises. Or, il s'avère que cette boîte à clapets se positionne comme un élément performant exclusif, disponible uniquement pour les mécaboîtes.
En effet, si la version standard est partagée entre scooter et 50cc à boîte, le modèle biaxial n'est disponible que pour ces dernières et ce n'est pas par hasard... Son nom peu anodin pourrait nous cacher bien des surprises.
En y regardant bien, cette boîte à clapets est légèrement inclinée. Cette particularité lui permet de corriger autant que faire se peut les défauts d'inclinaison de certains bas-moteurs. De ce fait, cette pièce favorise grandement l'orientation des flux à destination du cylindre et ouvre ainsi grand les portes au mélange provenant du carburateur.
De plus, Barikit a donné à sa boîte à clapets une structure dite vulcanisée jouant le rôle de complément dans l'orientation des flux. Les défauts du bas-moteurs sont ainsi contrés, au même titre que les turbulences diverses, véritable bêtes noires pour les performances de la machine. Enfin, les 4 clapets flexibles en carbone et fibre carbonique s'ouvrent facilement grâce à l'aspiration provoquée par le mouvement du piston.
La boîte à clapets Barikit Biaxial est donc un élément moteur plus que performant. Par conséquent, cette pièce n'est pas à mettre dans n'importe quelle main et ne doit pas être installée sur n'importe quelle machine. Ce sera seulement associée à une configuration Mid-Race voir Racing que vous pourrez prétendre à exploiter au mieux les performances promises ! Elle apparaît ainsi comme un concurrent sérieux pour les écuries Malossi, Hebo, Conti ou bien Polini.
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50 à boîtes150 modèles
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