Cylindre 80 cm3 Bidalot Racing Factory LCVoici la fiche de présentation de cette pièce Bidalot, présente parmi les kits 80 (d.50) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Bidalot 9.5/10 412 € Réagir en 1er
Bidalot
Cylindre 80 cm3 Bidalot Racing Factory LC

Annoncés par Bidalot au début de l'été 2010, les cylindres 80cm3 Racing Factory ont été lancés en septembre et octobre 2010. Au vu de leur alésage de Ø50mm et de leur excellent niveau de performances, ils sont destinés à la compétition et aux épreuves de runs. Ils sont déclinés pour scooter (Minarelli horizontaux) et 50 à boîte (Derbi Euro2/3 et Minarelli AM6).

Selon la motorisation et le type de course, ils offrent une cylindrée réelle entre 86 et 94cm3. Ils ont bénéficié d'un travail de grande qualité, les noyaux de transferts et d'échappement ayant été totalement redessinés par les ingénieurs Bidalot. ils offrent de très hautes performances à haut régime, sans toutefois pénaliser le couple et la puissance à mi-régime.

Outre leur architecture unique qui leur garantit des performances de premier plan, les cylindres Bidalot Racing Factory sont proposés avec une culasse haute compression usinée en aluminium CNC (finition titane) et dotée de plots séparés. Enfin, le piston Racing au profil éliptique spécifique est hypersilicié. Il mesure 51mm, pour une utilisation sur un ensemble vilebrequin + bielle en course longue.

Homologation sur route :
non

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