Voici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les poulies de variation arrière du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Lancé par Stage6 en septembre 2010, le correcteur de couple R/T est entièrement réalisé en aluminium CNC de haute-qualité et recouvert d'un traitement spécial antifriction et anti-usure en céramique.
Non content d'offrir un diamètre supérieur à celui des correcteurs d'origine, il intègre des évolutions techniques exclusives, à l'image de son système de changement des angles de guidage d'ouverture.
Le socle où sont fraisées les tranchées qui guident les ergots d'ouverture est amovible grâce à un système de fixation par vis. Il est possible de modifier les angles de façon très précise grâce aux 2 socles vendus séparément (39°/42° et 37°/40°), celui par défaut étant à 38°/41°.
Pour tirer profit de ce correcteur de couple Stage6 de grand diamètre, il est important de monter une courroie grande plage, à l'image de la Malossi MHR Kevlar Overrange.
- Homologation sur route :
- non
Niveau qualité : 0 !
Les vis qui tienne la "courone" (les plages grise ou il est marqué "Stage 6 R/T OVERSIZE....") ont cédé en 2 ! C'est a dire que quand j'ai ouvert mon carter de kick; j'ai eu quelques tete de vis tombé a terre et le reste de la vis était dans le correcteur. Ces morceaux de vise ont endommagé mon variateur également, il est remplis de coup.
Bref, très déçus de Stage 6 cette fois ci !