Voici la fiche de présentation de cette pièce Beringer, présente parmi les étriers de freins du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire esthétique adaptable.
Beringer propose à son catalogue cet étrier de frein à 6 pistons entièrement taillé dans la masse par commandes numériques (CNC). L'atout de la pièce réside dans le fait qu'elle peut être montée sur la fourche sans platine de déport, sur les fixations d'origine des motos et maxi-scooters.
Cela permet de limiter le jeu inhérent au montage de pattes de déport, et ainsi de se rapprocher des performances de freinage obtenues avec les étriers radiaux. Les 2 plaquettes de freins sont fixées sur des glissières métalliques (en acier) grâce au procédé maison baptisé Aerotec.
Les 6 pistons permettent de répartir les frictions sur une plus grande longueur de plaquette, pour une efficacité en hausse et une usure plus régulière. Enfin, pour répondre aux besoins des différents pilotes et motards, Beringer propose 4 types de plaquettes. Comptez environ 509 euros.
- Homologation sur route :
- oui
- Couleurs disponibles :
- noir ou rouge
