Voici la fiche de présentation de cette pièce Malossi, présente parmi les kits 80 (dits « Big Bore ») du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le cylindre MHR Big Bore 77cm3 constitue l’une des références de l’entreprise italienne. Ce cylindre strictement réservé à la compétition est en effet le meilleur équipement que propose Malossi avec la version 86cm3 en terme de groupe thermique. Pour vous le démontrer, réalisons un petit tour d’horizon de ses caractéristiques. Tout d’abord, le cylindre en aluminium trempé aux 7 transferts est d’un alésage de 50mm, soit près de 3mm de plus que la version MHR Team 70cc. Il convient donc pour cette version d’associer un vilebrequin à la fois de course standard et doté d’une bielle de 80mm (pour Minarelli) et de 85mm (pour Piaggio). A l’exemple des vilebrequins MHR classique ou MHR Team.
De plus et afin d’assurer un refroidissement optimal, Malossi a opté pour ce qu’il se fait de mieux, une culasse décomposable dernier cri, le top! Dans le package, nous retrouvons également un piston mono-segment à tête bombée de diamètre 50 ainsi qu’un segment d’épaisseur 0.8mm en fonte KDN5 : un concentré de technologie réunit dans un même groupe thermique. Avec cet équipement moteur, Malossi a placé la barre haute, très haute… dépassant largement le modèle 70cc MHR Team.
- Homologation sur route :
- non
Je vais changer un kit 80cc pour mon speed fight 1qui peut m'informer sur les autres pièces à changer ou je laisse mes pièces
Moi perso je l'es eu sur mon typhoon jai rien a reprocher il est assez solide et quan ton scoot est bien equiper pour tu ne monte pas que a 120 avec un 80cc désolé tu peu monter dans les 140km/h si tu a un equipement qui suis
Stunt rider 59 = Gros mito de merde
C'est mon kit jmarche trop bon ac trop bon 125 de pointe mais pas a fd j'ai jamé réussi bof faut je v sur lotoroute mais enféte j'ai dja été ma pareil mon relief et les mais me permé pas mais je grate tout les bagnole au gémareg c'est trop bon un putin de kit tout mais pot vel metre un kit sur ler scoot a mon bahu mdr c'est trop bon mais vla j'ai un pot hebo replica débrider et prérparé par le garage paské et vla frenchemen je les passé au bon sa me fait du 20 cv frenchemen trop conten mais il paré que le 86 a de probléme a forse de roulé sur rouite c'est pour sa je les pas pri sinon le pri c'est kasi le même vla vivs MXS et nitro et mhr et hebo et 2 fast et ctr mdr c'est bon la mdr a + sur les meetings
sa clack sa mère sa doi poussé psk moi javé un rocket avec kit 95 je monté a 130
Mdr kit 95 jaimerai que tu me le montre