Cylindre 70 cm3 Top Performances Trophy LC

Cylindres 70 cm3Top Performances139 €9 commentaires

Cylindre 70 cm3 Top Performances Trophy LCVoici la fiche de présentation de cette pièce Top Performances, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur.

Le kit 70 Top Perf Trophy (en fonte) pour moteurs à refroidissement liquide est l’entrée de gamme de la marque pour cette cylindrée. En effet, trois autres cylindres beaucoup plus performants (en aluminium) sont au catalogue de Top Performances : le Racing, le TPR et le célèbre Due Plus.

Bien qu'étant dit "de base", cet ensemble cylindre-piston permet un gain de puissance non négligeable, particulièrement dans les hauts régimes. Il offre ainsi une vitesse de pointe intéressante, sans pour autant négliger les reprises : celles-ci sont très bonnes dès les 5000-6000 tours/minute. Bien évidemment, il s'agit d'un kit 70, ce qui fait qu'un gain de puissance se fait également sentir à bas régime, avec des accélérations puissantes. En terme de puissance brute développée, il se situe un cran en dessous du cylindre aluminium "Sport" de Malossi.

Mais son véritable atout est sa résistance : il est sans doute l’un des cylindres fonte les plus costauds, rivalisant sans pâlir avec le Polini Corsa. Il peut supporter une utilisation quotidienne poussée. Ainsi, nulle crainte à avoir quant au serrage. Afin de fonctionner au mieux, le Top Perf Trophy nécessite un carburateur d'au moins 17,5 mm de diamètre, une variation petite plage (Malossi Multivar ou Polini Speed Control) et un échappement de type origine comme le Conti CHR ou le Bidalot S2 (même si l’idéal est le Top Perf Nardo ou Yasuni R). Bien évidemment, il est tout à fait possible et même préférable de voir un peu plus "gros" : carburateur de 19, variateur grande plage et pot Racing.

Pour conclure, le kit 70 Top Perf Trophy est un ensemble cylindre-piston complet, offrant des performances moteur convenables pour débuter dans le monde du 70 cm3 sans trop avoir à craindre les pannes moteur. De plus, il est commercialisé à un prix extrêmement compétitif!

Autres informations

Homologation sur route :
non
Note Technique :
7.6/10

Comparez avec d'autres cylindres 70 cm3

Voici les prix de vente enregistrés pour la pièce Cylindre 70 cm3 Top Performances Trophy LC. Si un tarif vous intéresse, il vous suffit de cliquer sur le lien vers la boutique pour obtenir plus d'infos.

Infos sur le distributeurPrix publicLien vers la boutique
Dam Sport

137.90€ TTC
Ports : 11.90€ (UPS Express)


www.dam-sport.net es

Maxiscoot

140.02 à 221.28€ TTC
Ports : offerts dès 0€ (Service rapide)


www.maxiscoot.com de

Concessionnaires moto
Variable
Ports : Aucun

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Gestion des prix pour les professionnels

La pièce Cylindre 70 cm3 Top Performances Trophy LC s'adapte sur les véhicules suivants (informations données à titre indicatif et non exhaustives) :

Cette pièce détachée Top Performances n'est pas homologuée sur route. Elle est strictement réservée à un usage sur piste dans le cadre de compétitions. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des données et photos contenues dans cette page. Elles sont communiquées à titre informatif et n'ont pas pour objectif de faire la promotion des cylindres 70 cm3 non homologué(e)s.

Commentaires et votes

9 commentaire(s)6 note(s)Note moyenne : 4,50/5
5/5

Un kit simple a monter a part les joints mais bon comme pour les autres cylindres et une finition et donc un travail quand meme apliqué ! se a quoi je ne m attendais pas etant donné le prix. donc trés bon rapport sualitée pris par contre il fait beaucoups de bruit ! mais moi avec le mhr replica et le cornet c'est est magnifique a l oreille et de plus se quit est tres propre extèrieurement aussi et a l avantage de n'avoir rien de gravé dessus donc trés ressemblant a un origine donc plus de discretion au niveau de la volaille ;) niveau puissance rien a dire il y a du monde sous la selle je le conseille pour tout ceux qui veulent l equivalent des un kit 50 alu mais en bien plus puissant quand meme et puis c'est est de la fonte :)
ps: la consomation fais pleurer... de joie ! quasiment aucunes modif de la carburation :)

Thi'bLe 22 mai à 23h31

J'aimerai que un mec qui en ai un me dise combien il gagne en pointe et qua t'il monté dessus ? franchement si je gagne pas aumoin 20 km/h c'est pas interaisent alors rep si vous plais ca serai vraiment simpa.... merci.

EnduroLe 11/04/2011 à 18h56
4/5

Bonjour je voudrai savoir combien il tape a fond ? merci de repondre si vous plais....

EnduroLe 11/04/2011 à 18h41

Bonjour j'aimerai savoir a combien il monte en point car pour l'enduro celuis d'origine sufi mais une fois sur la route les gros deux et demis je les suis a 60km/h _' c'est la loose. merci de me repondre. :)

EnduroLe 11/04/2011 à 18h05
5/5

Je en suis actuellement satisfait sur ma derbi nikel pour l instant

Raph67

C'est pas exactement le même que le DR 70??

Masrati
5/5

Se kit je les il et est tré bien il la une bonne vitesse de pointe et on pe le poussé tous le tan moi j'ai kit 70 top perf trophy pot yasuni r carbu 21 vario polini gp

Nitro83200
5/5

Il est trop bien ce kit. :)

Top noir
3/5

Il est bien

David

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