Les meilleures pièces moteur pour scooter 50cm3 - Page 5

¬ Meilleurs bas moteurs :

- Pour la pêche : Minarelli vertical à refroidissement par air forcée (Stunt, Booster...) et horizontal à refroidissement liquide (Nitro, Aerox...). Ainsi que les Piaggio/Gilera à refroidissement par air forcée ;
- Pour la pointe et l'endurance : Piaggio/Gilera à refroidissement liquide.

INFOS COMPLEMENTAIRES :

- Les bas moteurs Piaggio/Gilera sont les meilleurs. Ils sont solides, fiables et constituent donc la meilleure base pour un scooter de compétition.

¬ Meilleurs pneus :

- Sur toutes configurations : Michelin Pilot Sport SC, Bridgestone Battlax TH01, Hutchinson Stardust ou Pirelli Evo21 et Evo22 ;
- Pour la compétition : Stage6 Cup Edition slick ou Michelin Pilot Sport SC.

INFOS COMPLEMENTAIRES :

- Les pneus cités ci-dessus sont les modèles que Scooter System juge comme particulièrement performants. Toutefois, si vous souhaitez élargir votre réflexion et votre choix, vous pouvez consulter la liste de tous les pneus du marché.
- Des pneus doivent être capables de tenir la route dans les virages même sous la pluie. Seuls ceux en gomme tendre permettent une réelle sécurité. Les pneus slick sont inutilisables sous la pluie et non homologués sur la voie publique.
- Pensez à vérifier régulièrement la pression et l'état général de nos pneus, cela est très important pour une bonne tenue de route. Un accident est vite arrivé avec des pneus usés !

¬ Meilleurs amortisseurs :

- Sur configurations normales et moyennes : Systèmes à gaz, Bitubo WZT Racing ou Conti S7000 ;
- Sur configurations poussées : Systèmes oléopneumatiques, Doppler, Fournales, Artek K1 ou Malossi RS24.

INFOS COMPLEMENTAIRES :

- Les amortisseurs cités ci-dessus sont les modèles que Scooter System juge comme particulièrement performants. Toutefois, si vous souhaitez élargir votre réflexion et votre choix, vous pouvez consulter la liste de tous les amortisseurs du marché.
- Nous vous recommandons de vous fier aux modèles sélectionnés. En effet, certains amortisseurs du marché peuvent s'avérer défectueux et céder en pleine utilisation de la machine.

¬ Meilleurs disques de frein :

- Sur cylindre d'origine, kits 50cc et 70cc fonte : Ce n'est pas nécessaire. Toutefois, si vous souhaitez renforcer votre système de freinage, optez pour les modèles TNT ou Doppler ;
- Sur kits ≥70cc aluminium et High-End : Malossi Whoop et Whoop Disc, Galfer ou Stage6 Oversize et R/T Oversize.

INFOS COMPLEMENTAIRES :

- Les disques de frein cités ci-dessus sont les modèles que Scooter System juge comme particulièrement performants. Toutefois, si vous souhaitez élargir votre réflexion et votre choix, vous pouvez consulter la liste de tous les disques de frein du marché.
- Le recours à un disque de frein modifié est utile sur des machines préparées pour la compétition. L'augmentation du diamètre du disque, ainsi que sa conception amplifie considérablement la qualité de freinage. De telles performances sont donc inutiles sur les machines peu ou moyennement gonflées.

¬ Dernières infos :

- Pour tout approfondissement de ce dossier, vous pouvez faire une recherche plus approfondie dans notre catalogue / comparateur de prix qui référence les meilleures pièces scooter ou poster un message sur le forum technique!