enzoze

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À propos de enzoze

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    Le frein, c'est pour les lâches!
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Activité de enzoze

  1. enzoze a publié une réponse à la question booster, problème d'admission   

    Oui, pardon!
  2. enzoze a publié une réponse à la question Carburateur YSN 17.5 sur Booster ?   

    Mauvaise idée le carburateur 17.5 YSN, ça va te couter encore plus cher à la longue qu'un carburateur 17.5 dell'orto!
  3. enzoze a publié une réponse à la question configuration stunt 70 athena racing   

    Voir même un peu plus, genre carburateur de 24 PWK, la ça va cracher!!
    Sinon, pour améliorer, un pack overrange te fera gagner en pointe et en accélération, ça sera déja bien assez!
  4. enzoze a publié une réponse à la question Moto qui s'étouffe dans les tours   

    Peut-être une prise d'air, si elle s'étouffe même avec un gicleur de 105, la prise d'air me paraît possible!
  5. enzoze a publié une réponse à la question changement vilebrequin kit 70cc fonte ?   

    Pour être sur, vaut mieux changer de vilebrequin, sur un 70 top perf, j'ai bouffé mes roulements avec mon vilebrequin d'origine en moins de 5000 bornes, et par contre si un roulement pète, ça risque de devenir méchant au minimum pour le bas-moteur...
    Pour les vilos, le doppler endurance est une bonne base, évolutive si tu veux monter plus puissant plus tard!
  6. enzoze a publié une réponse à la question kick dur 103 Vogue ?   

    Euhh, 103 vogue, ça risque d'être compliqué, il n'y a que des carters en plastique devant l'allumage et le variateur...
    tu peux à la limite bricoler un lanceur... (si ton carter le permet bien sur!)
  7. enzoze a publié une réponse à la question état d'un vilebrequin   

    Normalement, pour vérifier un vilebrequin dans les règles de l'art, il faut des outils de métrologies, très précis mais également très cher!
    On regarde en générale le jeu verticale de la bielle, il doit être nul, sinon le vilebrequin est HS, pour le reste, seul un expert peut te renseigner, sauf si tu vois réellement un problème.
    Un vilebrequin doit être parfaitement droit, les deux masses doivent être perpendiculaire l'une à l'autre, si tes soies de vilebrequin ne sont pas alignés parfaitement, ton vilebrequin tu peux lui dire adieux...
  8. enzoze a publié une réponse à la question quel pot sur...   

    Le Yasuni R couplé à un carburateur de 21 est un très bon choix pour le 70 DR!
  9. enzoze a publié une réponse à la question booster, problème d'admission   

    Essaie de te présenter d'abord!
    J'approuve pour la boîte à air! Et pour le reste d'ailleurs! (accessoirement, je trouve ton gicleur petit pour un cornet mais bon... )Après ça peut être aussi le réglage de l'aiguille, avec le clips, ça joue quand tu ouvre en grand la poignée...
  10. enzoze a publié une réponse à la question Problème Nitro   

    Tu a régler ta transmission? (galets et ressort du correcteur + ressort d'embrayage?) Ca expliquerais pas mal de chose, surtout si la route que tu prend est en côte...
  11. enzoze a publié un message dans Discussion en masse (suite)   

    Bonjour à tous!
     
    Alors j'ouvre ma chaîne youtube!
    Si vous voulez bien voir ma chaîne, elle sera en majorité constituée de vidéo de moto, voiture snow... Réalisées par moi-même.
    N'hésitez pas à vous abonnez et à commenter ainsi que mettre des pouces verts! :cool:
     
    Merci et bon visionnage!
     
    https://www.youtube.com/channel/UCUbLvsxsiy5IBMmkD8gDaAQ/vidéos
  12. enzoze a publié un message dans Pieces Minarelli V et H contre pieces Vespa   

    Salut!
    Combien pour le vilebrequin bidalot?
    Merci!
  13. enzoze a publié un message dans cause de non demmanrage dun scooter   

    Euhhh, un tutoriel comme ça existe déja nan?
  14. enzoze a publié un message dans Vend pièces de booster (vilebrequin, kit 70, variateur multivar...) nouveaux prix!   

    trop tard, le pot a été vendu, relis bien l'annonce!