kalvin546

ok merci de vos réponses .

Bonjour à tous, me posais une petite question J'ai actuellement un mach G Big bore 77,... Pas loin de chez moi un gas vend un pot 2fast 86. Ma question est : est ce que le pot s’accorderait sur le cylindre ? les diag change etc mais il y aurait il une grosse différence? ou ça pourrait fonctionner ? merci d'avance pour vos réponse.

yop je viens de lire quelque page précédente et j'adore le look de ton stunt il est magnifique ! mais j'ai vu que tu avait peur de prendre un polini evo 2 car mxs donnais 12chx, perso j'ai un stunt Athéna racing 70cc alu, acheter a 170€ j'ai mis la configuration qu'il fallait et je peux te dire qu'il envoie j'ai même pas touché au cylindre ni bas moteur donc ne te fie pas a leur site car il aime vendre leur produit je pense ce qui est logique le kit a maintenant 3 ans et quelque heures de roulage et tourne toujours comme au premier jour continue comme ça .

bonjour merci pour vos réponses j'étais occupé avec les fêtes et bonne année a tous, je peux faire des photos demain et impossible de mettre un écrou derrière car les fixation font partie du cylindre , derrière se trouve la chambre d'eau :s maintenant j'essayerai de sauver le cylindre,car il n'a rien ça me ferais chier de le jeter c'est exactement le même cylindre que ca,mais KRD inscrit sur le cylindre et culasse :

bonjour à tous,il y a quelque temps on m'avait donné un cylindre KRD 70 en ayant acheter un stuntro, le petit problème est : Est ce que si je met de l'epoxy cela pourrait tenir ? ou ressoudé dessus puis re-forer/tarauder ou hs ? je ne trouve aucune info aussi sur ce cylindre mais il ressemble beaucoup au barikit 70,des infos a me donné ? bon journée a tous =)

Merci nico :D Après quelque petit passe d'un produit renovateur je récupére quelque chrôme :) Et un photo du beau moteur,avec le cablage super protéger :rheuuu: (les amortisseur sont la juste pour la déplacer lol,demain j'essayerais de trouver tous se qu'il faut pour l'amortisseur :)

Salut a tous,bon après quelque année je m'y remets, Je voulais redonner une nouvelle jeunesse a mon stunt mais j'ai trouver quelque chose à faire entre-temps :) Après quelque coups d'oeil sur les site de vente j'ai trouver une petite Mob... Dans un état "exceptionelle" :D2 mais qui a du potentiel selon moi :cool2: Je l'ai eu pour une petite somme qui n'est pas perdue(40€ :D2 ) Sans chaîne et sans amortiseurs(mais enfin pour le prix) Je compte en premier lieux lui faire ;deux amortisseur fixe, ;la faire tourner ;et refaire les freins/phares. Ensuite si tous fonctionne; nouveau roulement de vilebrequin,un petit kit/pot/carburateur et allumage, pour lui donner un peu de pêche ;) Et niveau esthetique juste une peinture du Cadre,niveau chrôme je le laisse dans l'état qu'il est,ca donne un bon style et de nouvelle poignée. J'èspère que le projet avancera assez vite,car je travail et j'ai beaucoup de chose à faire :D2 Donc voici la Bête (ou je l'ai eu hier.) : Pour l'instant elle a : un guidon de vélo :rheuuu: ,des phares de vélo :rheuuu: ,et quelque autres babiol ... x) J'ai encore d'autre photo a poster Voilà donner moi votre avis :)

ben se n'est pas pour du all-days en fait c'est pour faire un tour de temps en temps et bourré comme un dingue xD :D2 donc je préfère le kit alu :p

merci pour vos réponses =) ça va mieux qu'un evo 2 ? ou même chose ?

merci =)

Bonjour a tous,j'ai monté mon petit stunt(mon premier scoot^^) il y à maintenant 2 ans,ici il roule toujours nickel et a toujours autant de pêche,evidement je roule de temps en temps avec,quand j'ai du temps U_U, en fait cela me manque,donc j'aimerai lui donner un coups de jeune niveau moteur et "gonfler encore plus fort le moteur :P ".. Pour l'instant il est équipé d'un kit Athena racing 70 cc alu,carburateur 24,big valve Stage6,carburateur keihin pe24,pot polini evo et j'ai l'allumage hpi encore a monter :D2 vilebrequin renforcer+roulement. Je regarde depuis quelque temps après le kit mxs racing il me plait bien,et lui colé a se moment la un carburateur de 28 ;), mais je pense aussi a le passer en liquide,ici j'ai vu le petit airsal xtrème 77,Stage6 Mk2,voir un mhr team :) ,je prend mon temps pour le faire car se scoot j'y tien ;) . Voilà donc si vous pouviez me donner votre avis se serait sympa :D . (voilà le lien ^^ : )

merci pasternak et oui je repasse un passe un peu :)

non,non il avance,le seul hick c'est que sur les vidéos ca ne donne pas bien je ne voie pas pourquoi :/ j'essaierais d'en refaire une d'un meilleur angle :/

petit Up :|

Si quelqu'un pourrait m'expliquer comment mettre ma vidéo sur le forum se serait sympa merci ! :)

Salutations,après un long moments d'absences je voulais vous donnez un peu signe de vie du stunt et je peux vous dire qu'il est en pleine forme :) le voici :D : et une petite vidéo :) : http://www.youtube.com/watch?v=xz8Q7jQMvbo voilà le lien je n'arrive pas a l’intégré :/

Bonjour a tous, j’espère trouve une réponse a ma question. j'ai actuellement une transmission complète polini longue de honda wallaroo, je suis actuellement en train de la vendre et une personne m'à dit que polini avait arrêter de produire ses pièces il y a environ 7 ans, j'aurais aimer savoir si vous pourriez m'aidez en me donne un prix de vente ou la valeur de l'objet. Je vous remercie d'avance.

en attente de motivation :)

Merci a tous :)

Ah je désespérais :/, pour l'instant il en attente de montage demain ou toute a l'heure je posterais quelque photos :)

Petit Up :| : La commande complète : Le cylindre : Et l’intérieur du cylindre :

Après mon projet de mon stunt athena je recommence un autre projet. Donc,il y a quelque jour j'ai récup un nitro pour une somme très correct. Donc le nitro ne démarrait pas quand je l'ai eu, donc j'ai chercher un peu pour savoir la panne,donc démontage et nettoyage du carburateur,démontage des clapets rien(a parts qu'il y avait des crasses dedans Oo',puis j'ai démonter la bougie pour voir si il y avait de l'allumage et.. bougie pleine d'eau,j'ai compris direct. le gas n'a mi que de l'eau le nitro a chauffer et le joint de culasse a percer.. Donc démontage,cylindre rouiller,griffé polini 70 fonte HS.. -_-'. L'ancienne configuration était : Kit 70 polini fonte : Hs pot yasuni : Hs ou retrouve un coude a l'entrée du cylindre.. carburateur de 21 Do : Ok Pipe d'admi origine : ok boîte a clapets : Ok clapets malossi : Ok Allumage origine? : Ok variateur polini : Ok courroie malossi : Ok embrayage : ? niveau esthétique : guidon + potence : Ok couvercle de Maitres cylindre : ok Pompe à eau polie : ok Une petite evolution : Kit 70 top perf trophy ; Ok Pot tecnigas triops : ok (parait qu'il marche assez bien identique au C16) filtre a essence Galets : 5 et 6.2 gr cage a aiguile : pas encore Donc place au photo : Donc le voici maintenant : la Face avant : L'admission complette : [ piston + cage à aiguille : Hs Culasse : cylindre : Hs D'autre photos suivront dans les prochains jours ;)

a enfin des news :P de la bonne pièces ;)

franchement bon travail, continue comme ca =). j'ai hâte de le voir tourner,tu pense que c'est pour bientôt? :P