Tout ce qui a été posté par dylansniper
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cylindre origine du rocket "prépa" on va voir ce que sa donne
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quelquin sais cb il faudrai en taille pour du covering pour : les deux carénage avant , garde boue avant et ariere
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ji crois pas .. avec lanti parasite ngk racing rouge ma moto fonctionne mieux et jespere que je ne prendrai plus l'eau :p
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sa fais 4 an que je suis surle forum et bien c'est plus comme avant ..
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Oui déjà facebook avec ces groupe tue le forum
Ensuite comme go pro des faute dans le sujet ou on comprend pas trop ce quil decrit ect
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les reseaux sociaux tue les forums , les gents prefere posté leur projet sur fb ou autre que sur un forum dedier pour ça .
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oui pourtant c'est toujours tres bien et utiles d'avoir un bon forum en cas de soucis , ou même pour aider les gens ..
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cherche carénage drd 03 si quelquin a sa pas trop chere (ouie avant /trape escence/ carénage ariere droit gauche et garde boue ariere )
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A mon avis tu peux toujours chercher , mais pas trop cher tu trouvera pas ;) j'en cherchais a un moment donné j'en avais trouvé complets en état quasi parfait , le gars en voulait 300€...
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moi aussi j'en cherche et c'est juste impossible a trouver le plus est pour le moment d'acheter des carénages noir nickel et de faire faire un kit déco chez gxs identique a l'origine :)
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jen et trouver , 20 e les deux ouie avant c'est déjà sa sans kit deco bien entendu , plus que a trouver lariere
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qui va au raso de macon
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lui
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nous ? lol
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vous
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Help : Ma moto ne prend plus de tour (elle ne se lance plus dans les haut régime ) Suite a la changement du pot (passé d'un bidalot Mxr passage haut a un yasuni r3 passage bas , ) des avis ?
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Lorsque je suis à fond que je lâche les gaz et que je reprend les gaz et que il y a un trou sa vien de quoi , je doit enrichire ou appauvrire merci
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GP pas forcement mauvais mais aiguille à revoir certainement. Vérifie que ton ralenti est bien réglé avant.
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merci :)
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augmente le debit du gicleur de ralenti
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pour bien purger je : 1 : REMET LE PISTON DE Létrier à fond SERRER , puis je met du liquide de frein , je pompe , puis jouvre la vis de purge en restan appuyer avec le levier de frein et je repete sa juste quand sa freine ?
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oui au w40
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tu le fait jusqu'a ce qu'il n'y est plus de bulle surtout qui sorte
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le truc cest que je lai fait au moins 20 fois et rien ne se passe je vais vider tout le liquide et recommencer a 0 avec du liquide neuf je pence et bien renetoyer les étrier (j'ai mon frein avanc et lariere a effectuer
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meilleur vilebrequin Pour moteur euro 2 ? ma bielle vien dexploser (vilebrequin carenzi factory )
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Osef des tours minutes ce n'est qu'un argument de vente
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le k2 pour euro 2 je le trouve pas :o
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Le Artek K2 tu le trouves ici: http://www.nonolesgaz.net/mecaboîte-vilebrequin/634-vilebrequin-artek-k2-derbi-senda-drd-euro-2.html
Les Doppler et MVT je n'en suis pas fan, donc je ne dirai rien!
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Avec le clip de l'aiguil tout en haut ma moto prend mieux cest tour met c'est toujours pas niquel , plus je descent et plus elle fait : beuuh beuuh en accelerant , si je veux quelle prend ses tour direct je doit embrayer gicleur trop gros ou trop petit ? (je suis en 110 sur un 21 dell orto ) kit 70 fonte et tout se qui suit ..
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non justement je pence que le gicleur principal est pas correct donc je vais esseiller de passer a plus petit (105 et voir ce que sa donne )
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Couleur bougie comme d'hab...
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Comportement moteur comme d'hab...
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quelquin saurais Comment je peux faire imatriculé un scooter en france (scooter acheter en belgique ) merci
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Non met c'est au niveau de l'occasion que c'est une grande différence au niveau du neuf c'est un peu moins chere
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Bah rend toi a ta prefecture et demande leur
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je suis en belgique la ..