nitro50200

mes clapet j'avais verifier il y avais une lamelle légerement ouverte mais 3 fois rien on voyen a peine la lumiere du jour je les netoyer et faite pivoté et il n'y avais pu rien pour la vadieo je vais essayé :P il n'y a pas de raté et la bougie et neuve non boîte à air mais avant sa marché bien et c'est aparu du jour au lendemain le carburateur est comme neuf a l'interieur ! mon pot a 1 an mais je ne pense pas qu'il soit boucher même s'il fume beaucoup je roule a 2 voir 3% d'huile

bonjour a tous , comme c'est écris dans le titre mon scooter rame je ne trouve pas d'ou sa provient. il décole pas dutout s'élance un petit peu puis a un trou. c'est tres bizare ! il n'il y a a pas de bruit bizare ni rien, mes joint spy sont bon, j'ai changé le piston car je pensé que sa aurais pu venir du piston un peu usée mais non!je l'ai remplacé et c'est pareil mais quand je l'ai remplacé j'ai remarque un goujon bien graisseux donc je pense déjà qu'il y avais un prise d'air du coté du joint d'embase ou culasse mais se n'est pas sa le problème car sa ne marche toujours pas ! j'ai même essayé en mettant que 3 galet dans le variateur sa rame quand même ! j'ai jamais vu sa ^^ j'aurais besoin de votre aide merci d'avance sinon mon scoot est d'origine avec juste un pot Yasuni R variateur d'origine emreillage d'origine ressort jaune et carburateur de 17.5 gicleur de 95 vis d'air dévissé de 3/4 d'un tour , couleur de la bougie chocolat donc voilà je pense avoir dit se qu'il fallait, j'ecoute toute vos réponse ! merci .

Bonjour a tous bon bah puisque personne n'a su m'aider je me suis débrouiller seul et j'ai réussi ! :P regardé mon exploit :D

bonjour je recherche une couronne de gpr à partir de 2004 merci de vos proposition au revoir

bonjour a tous je recherche les axe de roue de gpr(av-ar) et le disque de frein ariere avec la couronne si quelqu'un avait sa ! :) derbi gpr à partir de 2004

as tu les 2 axe de roue et le disque de frein arrière ainsi que la couronne ?

bonjour, j'ai un problème sur mon stunt il monte plus les cote depuis que j'ai changé la courroie , il est tout d'origine pot doppler s3r ressort d'embrayage rouge, ressort de poussée jaune et carburateur d'origine.

bonjour a tous j'aimerais savoir si les fourche et bras osciliant de gpr nouveau model pouver s'adapter sur une xp6 ? sinon quel modification faudrez t'il aporter merci de votre aide aurevoir :) voici la xp6

non gros sein ou petit seins ?

new-york Police ou gendarmerie ?

Méca. jante de sr ou nitro ? :P

oui c'est bmw :D

quel est le premier constructeur qui a instalé des feux xenom d'origine

psa?

genre sur le plat de 0a30km/h ça va! mais après il comence a diminuer petit a petit puis une fois arivé a 70 après c'est une balle

Bonjour a tous , je ne sais pas si je suis dans le bon forum mais j'ai peur que mon scoot tombe en panne car la j'ai l'impression quil commence à avoir un trou alors que je n'ai rien fait dessus :s le piston et neuf le rodage et fait (un plein) et lee joint de culasse et neuf ! je ne vois d'ou cela pourais venir ;S ###### please :)

d'accord, merci du renseignement :) .

ah j'avais mal compris je croyé qu'il avait du mal a démaré son scoot a chaud ! dsl :s

okok donc sa marchera quand même avec le trait?

bonjour moi j'ai un variateur d'origine et un correcteur grande plage est-ce que je peux quand même reglé mon variateur avec ce tutoriel ?

non non ca ne vient pas de l'allumage je suis presque sur que c'est un joint spy !

d'accord :) je vais l'acheter quand il sera de nouveau en stock parce que la c'est la rupture ! :D

et tes 3 petits ressort d'embrayage ?

ok bah je vais essayé sa alors ! ;) Merci .

sela vient d'un joint spy de villbrequin verifie s'il ne fuit pas ! ;) Moi je vois que sa