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drd pro limited

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À propos de drd pro limited

  • Date de naissance 27/01/1987

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    drd pro

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  1. merci pour la Drd mais bon les 50cc c'est plus trop de mon âge donc cette échange j'ai même pas réfléchi j'ai foncer  et en ce qui concerne mon niveau de vie non je ne suis pas riche juste très demerdar et je vie ma passion à fond Sinon voilà les nouvelle Démontage,inspection, nettoyage et remontage complet de la cycle et moteur du rmz + début du changement esthétique avec montage kit plastique fluo 2016,guidon neken factory, poignées progrip fluo et sticker de fourche showa usine et valve antiretour rfx fluo ça change dessuite de gueule Avant /après Voilà pour le moment petite vidéo du redémarrage du cr supermotard après changement complet de tous les joint moteur https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=617992148361671&id=333717936789095
  2. j'ai encore des petites news voici ma nouvelle acquisition un 450 rmz de 2005 que j'ai échangé contre mon drd pro la voici en photo La demoiselle est équipée d'une ligne complète yoshimura seul hic le roulement de bielle du vilebrequin est hs donc démontage complet nettoyage aussi et on remonte du neuf Voici le nettoyage en photo J'ai commandé sa pour l'esthétique du rmz: - Kit plastique 1tech fluo -Liseret de jante rmz jaune fluo -Guidon neken factory réplica (cintre rmz) -Poignée progrip noir fluo -Sticker de fourreaux kayaba usine -Protège disque avant acerbis fluo -Valve anti retour essence rfx jaune fluo Voilà j'ai aussi commander les joint moteur et pneu slick pour le cr Supermotard la suite très vite
  3. C'est loin d'être fini il manque les pneu, compteur vapor,une selle neuve acerbis x-seat de crf, un kit deco perso, ligne complète scalvini full carbonne, boîte à clapet vforce, culasse coulhead haute compression rouge anodisé, embrayage complet hinson,carter d'embrayage et d'allumage boyesen factory, cylindre et piston neuf pour repartir et la je serais bon
  4. Le montage sur l'engin que c'est beau Voilà prochaine étape les pneu slick et compteur vapor trail ;-)
  5. Merci beaucoup pour ton soutien ici mec et t'inquiète elle restera propre je la bichonne celle-ci
  6. Heu non pas celle là ta du prendre de la durite de merde voilà tt Sinon voilà encore un peu de nouvelles pour compléter le poste de pilotage (manque plus que le compteur vapor et on est bon) Installation du coupe circuit et des maître cylindre brembo rcs, Bocal:  La suite très vite pour le montage des jante supermotard
  7. Voilà la suite pour vous ;-) Les jantes sm sont commander avec plein d'autres choses
  8. Alors cette après-midi j'ai monté le biberon sur le compet Ainsi que 2 stickers CORE RACING en haut des fourreaux pour un look toujours plus racing Petite vidéo surprise https://youtu.be/XhSGTCWA8Z0 Sinon un peu tafer sur le gpr -Mise en place du système de frein arrière -Mise en place de commande d'embrayage -Mise en place des protège main acerbis -Mise en place du radiateur -Mise en place du pot avec pate maison Et pose de deux trois stickers
  9. Exactement merci beaucoup en tt cas Je compte mm plus chaque mois des petits trucs pour le cross la parti cycles presque fini il manque plus que le moteur après Ravis que sa vous plaise les gars ;-) La suite en image mise en place du tirage rapide et de sa gaine de gaz venhill et arrivage de mes Bocal rizoma pour l'embrayage et frein avant vous aimez ?? ;-) Voilà la suite très bientôt Et le petit gpr tt propre en réfection complète du moteur
  10. Salut à tous alors voici la suite du compet rien que pour vous ;-) Vous aimez ?? La suite très vite
  11. Encore un peu de nouvelles montage des radiateurs, de la face avant, de la visserie plastique et polissage du kick :sud: Cette semaine je commande le té scars rouge plus les Pontet zap en 28.6 et de ou 3 bricole :rock2: :kiwi: Voilà la suite très bientôt
  12. En effet oui on est des bon dans le sud c'est le pastaga qui nous donne tte ces idées et belle réalisation
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