Alain-MHRReplica

J'ai essayer plus léger, c'est un peu mieux, j'ai fait un mixte 4.5g et 4.3g mais c'est pas encore assez je pense que je vais descendre petit à petit en poids jusqu'à trouver le bon compromis.

tu partirai plutôt sur un jaune malossi ?

Au niveau de l’embrayage j'ai pas de changement a effectuer ? car j'ai lu sur un autre post que est probable que j’augmente la dureté de mon ressort de poussée du au changement de la transmission.

up pliz.

Ressort de poussé rouge malossi +30% Ressort d'embrayage Malossi MHR Noir (boîte MHR: Ref. 29 8747)

La 15/41 comme tu ma conseillé et en galet je suis en 4.5 Gramme

Une réduction de combien un peu prêt ? 0.2 Gramme?

Hello après avoir monter ma transmission j'ai une légère perte en goach il faut que je mette des galets plus léger ou pas ?

tu peux me faire un exemple d’application de formule pour le calcule d'apport en % car la j'ai rien suivie pliz surtout à partir d'ici "2.56/3.67 - 1 -->X (-100) = ~ 30 %"

Et sinon il existe un calcule pour calculer le Pourcentage d'augmantation?

Oki lol sa faisait beaucoup la quand même mdr

Oki merci pour tes réponse ^^

Okey, mais est ce que avec 15/50 en prmaire + secondaire 13/43 sa fera un compris entre 8 et 10 % de cplus par apporta l"orgine car je les eu gratis =)

Hello, Alors voilà j'ai un nitro 2013, D'origine le scooter est monter (en transmission primaire: 13/52 et en secondaire: 14/43), sachant que j'ai un kit 50 MHR Replica Alu Mono-segment, je voulait savoir si il était possible de me monter (en transmission primaire: 15/50 et en secondaire: 13/43) et est ce que au total j’obtiendrai une augmentation entre 8 et 10 %.

Si tu roule à la pompe à huile vérifie si elle débite car serrer sur 400 métres effectivement ! :o Si tu roule au mélange, tu roule à combien de % ?