booster_974

j'ai un cdi en rab , je vais l'essayer et je vous dirais sa ! puis aussi vérifier le faisceau électrique ! Meri de ta réponse le mécanicien du 6141

Salut , j'ai un big problème j'ai du démonter le bas moteur avec un pote pour changer mon carter ou il y a la vis de purge de l'huile de boîte . Le bas moteur fermer , tout et remonter on commence a pousser la moto démarre et s'eitein aussi tôt . . . démonte la bougie , on nettoie on remonte , impossible de la redemarée . On regarde si il il y a de eiteiseile il y en a pu . Poutant allumage te d'occasion mais les bobines n'on pas l'aire d'être cramé .. C'est un garagiste qui me la vendu ... Ma configuration : Pot scr Sm Chrome carburateur Stage6 rt 28 Cylindre mk Pro race 3 Clapet malossi vl 13 ( je crois) Allumage d'origine ( ocazz) vilebrequin barikit racing d'après vous c'est quoi ?

Salut , j'ai un big problème j'ai du démonter le bas moteur avec un pote pour changer mon carter ou il y a la vis de purge de l'huile de boîte . Le bas moteur fermer , tout et remonter on commence a pousser la moto démarre et s'eitein aussi tôt . . . démonte la bougie , on nettoie on remonte , impossible de la redemarée . On regarde si il il y a de eiteiseile il y en a pu . Poutant allumage te d'occasion mais les bobines n'on pas l'aire d'être cramé .. C'est un garagiste qui me la vendu ... Ma configuration : Pot scr Sm Chrome carburateur Stage6 rt 28 Cylindre mk Pro race 3 Clapet malossi vl 13 ( je crois) Allumage d'origine ( ocazz) vilebrequin barikit racing d'après vous c'est quoi ?

Franchement Moi je pense une configuration minimun c'est : Kit 70 ou 80 airsal Pot Mk pro race 3 carburateur de 21delorto ou 28 pwk Disque embrayage Stage6 renforcé vilebrequin barikit racing après en matiere de clapet moi j'ai malossi vl12 ou les plus grosse sa tourne bien ( pour moi ) Regarde la vidéo de mon pote : Sur la vidéo il est en 21 !

Il a raison vaut mieux démonter et tu sera sur au moins t'aura moins de risque de sérré franchement , comme sa tu verra tout se qui est défaillant ! ecout a moins ou ;)

Franchement vu ce que mon pote lui met au cylindre fin au deux cylindre ^^ il tien vachement bien . J'ai presque la même configuration et franchement j'avais peur de sa aussi parce que j'était parti pour mettre un doppler endurance et il ma convaincu , je l'es esseyer et je peux te dire que sa tien ! Tout sa pour te dire que sa tien bien ^^

Franchement je peux te dire que les vilebrequin barikit racing sa tien la route , regarde je te donne la configuration que mon pote a : Kit Metrakit pro race 3 70cc carburateur 28 Stage6 vilebrequin barikit racing allumage MVT DD franchement après a voir avec ton 80cc, il était en 80 airsal et c'est le même vilebrequin il doit avoir 7-8 milles bornes

Bon projet ça va bien marcher , je suiiis !!! :cool:

Mdrr oui c'est une configuration , de ouf sa les gars :D2 vaudrais que je regarde de plus parce que c'est bizarre :|

uuup please :/

Salut , j'ai un gros problème ! J'ai un cylindre Metrakit pro race 3 .. Ma 50 commencer à faire des rupture j'ai changer de bougie , démonter le cylindre changer les joints , nettoyer mon carburateur . Rien ne marche . J'ai changer d’allumage et j'ai vu que ma clavette ne touche pas ma cloche ( oui je suis encore en allumage d'origine) configuration : Pot Scr sm vilebrequin Barikit racing carburateur 28 Stage6 del orto boisseau plat admision mk , clapet v12 (je crois ) Le problème c'est que la cloche ne se met plus dans la clavette je sais pas pourquoi .. !

Saluuut , j'ai pas eu trop le temps de regarder car ce week end :S demain matin je démonte tout et je regarde donc le florteur il faut que le redessend vers le floteur ou je le remonte vers le carburateur ? ( on regarde comme si il est toujours monté . )

je vais regarder ça se week je pense ! je vous tien au courent !!! Merci de vos reponces

Il faut que je change le floteur pointeau ?

Salut les gens ! J'ai un gros souci je fuit au niveau du trop plein . j'ai Vérfiier floteur il monte et descend. Si je me souvient bien j'ai mit mon aiguille le clips au milieux ... C'est peut être sa ?? Je Ferme ma vanne pour que sa coule plus . configuration : Cylindre Metrakit Pro Race3 Pot Scr sm ( Je le change bientôt ) carburateur 28 Stage6 rt vilebrequin Barikit Clapet Malossi vl13 ( je crois) D'ou sa peu venir ? Merci de votre aide ! Je pert pas mal d'essence ..