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- SB -

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  • Date de naissance 24 novembre

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    Nantes
  • Véhicule
    BW'S LC / Golf MK1 GL & GTI / MX5 NA

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  1. - SB -

    scooter mbk - yamaha BW'S Liquid Cooled

    5ans plus tard j’ai enfin trouvé le temps de le terminer, entre temps je me suis perdu dans les MBK 51 ça m’a pas aidé ... Bref le BW’S roule à nouveau c’est cool. Je l’ai remonté en lui donnant un aspect au plus proche de l’origine. Niveau moteur j’ai gardé le 70 Hebo Manston avec variateur et embrayage Hebo trouvés en neuf, allumage MVT Digital Direct, carburateur 21 et pot Ninja Usine. Le moteur est pas exploité au mieux avec cette variation et ce pot mais ca suffit pour ce que j’en fais.
  2. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Mon dieu la pauvre E30 avec les jantes de kake et les vitres teintées. Belle base en tous cas. J'ai trouvé un nouveau daily, une Golf TD de 92 pour 50€ avec pas grand chose à faire dessus et qui tourne niquel. Photo ambiance 80's avec la mob' d'un pote. Et pour ceux que ca intéresse une vidéo du weekend Ba90rre :
  3. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    J'ai validé un tonneau avec la Bagarre.
  4. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Je me suis fait une nouvelle Bagarre ...
  5. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Attention quand même avec les allemandes certaines sont bien attaquées par la rouille et les allemands savent bien le camoufler tout comme maquiller une MX5 US en EU il y en a plusieurs qui se sont fait avoir. Weekend dernier j'ai roulé dans la Cooper S de belle maman j'ai été surpris on sent l'effet turbo et ca pousse je m'attendais à une voiture aseptisée.
  6. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Ça dépend ce que tu cherches mais il n'y a pas de motorisation à éviter sur E30 c'était "la bonne époque" ! Ph1 ou Ph2 à part la carrosserie ce sont les mêmes caisses. Une 318 IS c'est la "bombinette" des E30, le 320i c'est pour cruiser le 2.0L est mou. Il faut bien regarder la rouille, baie de pare-brise, plancher, fonds de coffre, joint de coffre arrière surtout sur une Ph1. Pour ton budget c'est ton argent mais c'est trop pour une E30 je trouve faut pas dépasser 5000€.
  7. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Oui fini les E30 c'est pas une caisse qui me plait autant que l'MX5 ou les Golf 1. Tenue correcte exigée c'est juste que tu débarques pas comme un pécore en tongs, short, marcel et banane Lacoste.
  8. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Ça doit être génial à vivre des journées comme ça, c'est vrai qu'aux US ils ont la maladie de mettre des LS dans n'importe qu'elle caisse. C'est une maladie comme une autre Tu sembles bien profiter de ton séjour là-bas c'est top. Un pote est revenu d'Australie après deux ans, c'est comme aux US ils ont pas de limite. Sinon il y a du monde d'ici qui va au Mans Classic le week-end prochain ?
  9. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Merci, j'ai vu que tu es allé au GridLife ca devait être bien cool.
  10. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    C'est un peu mort ici. Il y a deux mois j'ai vendu l'E30, 200km de fait avec le 2.5L et sur voie rapide le moulin a commencé à tourner comme une m**** à chaud. Résultat problème de compression sur 3 cylindres du coup de colère je l'ai mise en vente elle est partie en 2h. Du coup je cherche une auto pour patiner je regarde les E36 compact 318Ti même moteur et même poids qu'une E30 318IS, j'en ai loupé une propre vert chene avec pack M pour 1000€. Sinon j'ai toujours la Golf 1 GL qui a franchis les 77000km, l'MX5, la Golf 1 GTI qui avance doucement.et l'Express en daily. La semaine dernière le pote qui a deux AE86 m'en a prêté une (celle qui a fait un tonneau ) ca met la banane cette caisse et surtout le moteur, quand ca passe les 3500 trs/mn on dirait un V-Tech ca met un coup de pied et ca hurle jusqu'à la zone rouge à 8000 trs/mn. Ca me fait de plus en plus envi cette voiture et j'y pense de plus en plus à en faire importer une quand j'aurais terminé ma GTI. Ca arrive à 30ans donc plus besoin d'homologation CG collection directe et puis possible d'importer un modèle US et pas une RHD rongée vendue une fortune.
  11. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Je prends note Alex. Pour l'année prochaine oui ca sera plié ... C'est cuit pour cette année j'ai pas pu avancer beaucoup avec l'autre Golf et l'E30. Encore du taf à faire dessus j'ai pas fini le châssis et après il y aura le moteur qui n'a pas tourné depuis ... 25ans. C'est top d'avoir une saucisse/caisse de jaille et de sortir l'auto de prestige le weekend. En parlant de caisse de jaille je suis choqué par la consommation de l'Express, 5.5km/100km.
  12. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Messieurs ça va mal se mettre, maintenant que j'ai un Express toute personne ayant de la sympathie pour les C15 est un ennemie ! Sinon la Golf m'a bien fait galerer depuis janvier c'était devenu une vrai merguez, passage du carburateur aux ultrasons et kit de joints plus tout l'allumage neuf et ca roule comme il faut. J'ai enlevé les cales de 20mm à l'arrière c'était trop avec du 15mm ca sera parfait.
  13. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    J'avais pas de préférence essence ou diesel, je voulais juste un phase 1 tôlé blanc prêt à faire feu avec CT OK. Je suis heureux avec ca.
  14. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Le moulin c'est un 1.6D. Acheté à un papy mécano (il a restauré une Triumph MKIV ) il a toujours été entretenu je suis tranquille pour un moment. J'ai testé le frein à main il est efficace.
  15. - SB -

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    C'est avec beaucoup d'émotions que je vous présente la digne héritière de ma Nevada partie couler des jours heureux au Congo. Express phase 1 de 1988.
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