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Le contrôle technique et les réformes


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283 réponses à ce sujet

#281 thesniper321

thesniper321

    le scoot chinois c'est .... Fini! Place a la tzr

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Posté le 07 mai 2012 à 04:16

Ce qui veut surtout dire que le problème ne vient pas de la machine mais de la formation du conducteur et donc il ferait mieux de réformer le BSR plutôt que de chercher à brider les gens.

C'est fait! Permis am

avant : Pack overrange perso, naraku 70cc, stage6 torque control,pot malossi mhr replica, carburateur 19 phbg et BAA origine prépa, BAC artek k1(Volé! Bim dans les dents DX)

 

Maintenant: TZR pot yasuni r2, top perf 50 désormais avec carburateur d'origine


#282 Sacred29

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Posté le 09 mai 2012 à 07:39

Salut ! Vous pensez que si je remets full origine mon scoot, et qu'ils regardent le témoins, ils me feront chiés ?

#283 TZR6

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Posté le 09 mai 2012 à 12:40

temoins des pneu? tu passera pas si tes pneu sonts trop usée

#284 mattbretagne

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Posté le 09 mai 2012 à 12:45

oui ils démontent rien donc mee un kit 80 carburateur 28etc ça passe, c'est jiste niveau bruit pollution et vitesse que ça va coincer.
tte facon le temps que la loi passe on a le temps de prevoir ! puis y'aura tjr moyen de glisser un billet au mec qui fait le ct


un bloc pour le ct, un bloc autrement, basta.


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