Le contrôle technique et les réformes

[Mitx]

Salut :)

donc comme vous le savez ( ou pas ) on subit et allons subir de nombreuses réformes , pas uniquement les 50cc mais tout ce qui a un moteur et 2 roues !

Donc venez en parler librement ici ! De ce fameux contrôle technique ! Quand verra-t-il le jour ? Mystère mystère !

Pour ma part je me réserve un bon pot d'origine pour pas dépasser les 45km/h :P

Modifié le 19 décembre 2011 par DRD Racing

[nico06600]

ouais j'avoue que pour l'anti pollution je saurai pas quoi faire la^^

[Mitx]

C'est quoi l'anti pollution ?

[Kevin69]

L'anti-polution ces qu'il mette une sonde dans le pot de ton scoot ou moto et avec un ordinateur il voie si tu pollue ou pas mais si tu pollue ces contrevisite direct ;)

[Flo07200]

Je crois pas que le contra

[Livity74]

Anti-pollution, va

[- Robin (Chantal :D )]

Moi je vais voir pour un limitateur de tour ;)

[luc]

moi j'ai un pote qu'a un nitro tout d'origine enfin presque je vais prendre son moteur ( enfin si j'ai toujours le nini). sinon sois en nini avec le top gay ou une meca je m'areterai pas en cas de contrôle ou autre...

ils interdissent de modifie mais les plus dangereux pour moi son les keke en booster qui sont sans feu, quasiment plus de freins mais qui sont à fond même en zone 30 quoi.... avec le permis +le CT ça va leur faire tout drole o_O

edit: j'ai enleve les accents car avec les symboles c'est pas très facile pour la comprehension

Modifié le 21 décembre 2011 par luc

[Livity74]

C'est sur :) ca devrait limité le nombre de kékés sur les routes :D2.

[LMichou13]

Je suis un peu dans la m*rde pour l'anti polution :D2

[Mitx]

Je ne comprend pas une chose , si j'ai un pot d'origine avec un kit 50cc , carburateur 17.5 dell'orto et allumage , ça va polluer? Enfin la pollution dépend de la configuration ou du pot uniquement ?

Modifié le 21 décembre 2011 par DRD Racing

[cgdu88]

Je ne comprend pas une chose , si j'ai un pot d'origine avec un kit 50cc , carburateur 17.5 dell'orto et allumage , ça va polluer? Enfin la pollution dépend de la configuration ou du pot uniquement ?

je dirais que le facteur qui fait varier la pollution est l'échappement , après je sais pas si le fait d'avoir un autre cylindre que l origine modifie les grammes de CO2 rejettés

[Mitx]

je dirais que le facteur qui fait varier la pollution est l'échappement , après je sais pas si le fait d'avoir un autre cylindre que l origine modifie les grammes de CO2 rejettés

ok , ben j'irais quand même me renseigner avant de passer au CT , mais si tel est le cas c'est good alors :cool:

[cgdu88]

ok , ben j'irais quand même me renseigner avant de passer au CT , mais si tel est le cas c'est good alors :cool:

oui ca serait bien si c'est que le pot si c'est pas le cas ca veut dire que tu devras remettre le kit Do et le carburateur Do

[Mitx]

oui ca serait bien si c'est que le pot si c'est pas le cas ca veut dire que tu devras remettre le kit Do et le carburateur Do

Et ouais , la loose dans ce cas là !!! J'espère pas ;)

[cgdu88]

Et ouais , la loose dans ce cas là !!! J'espère pas ;)

moi non plus mais on a encore le temps

moi j'ai un Bas moteur Minarelli Vertical Full Stock mais ca me ferait .... de le remettre pour 1/2 journée

[Kevin69]

Et ouai met bon on a encore un peu de temps pour s'organiser Ouffff :)

[luc]

c'est pas mis en place encore...

tant mieux ça va faire 2 ans qu'ils en parlent toujours rien de concret. et en 2013 le monde du 50cc sera fini (en fait en all day's) j'aurais la voiture et/ou moto. :lol: :lol:

[Mitx]

Pareil , mais bon je compte quand même garder une 50cc pour déconner :D

[Flo07200]

SI je ne me trompe pas sur les 50 il n'y a marqué nul part la quantité de CO2 rejetée donc je vois pas comment ils pourraient la contrôler si ils n'ont pas de valeur référence, par contre pour le bruit il y a une plaque qui indique le nombre de Dba à un tel régime donc là oui c'est normal.

[luc]

c'est marque sur la CG je crois.

[TZR6]

pour la pollution , c'est le pot et le carburateur qui v'ont jouer sur la valeur indiqué , ensuite pour avoir une référence je pense qu'ils auront une fiche avec la pollution de chaque model , c'est sur même , donc carburateur non origine ou gicleur non origine = + de pollution

[Mitx]

Okok , ben c'est bon alors , pot et carburateur origine c'est pas méchant , j'ai un 14 qui traine par là x)

et effectivement c'est indiquer sur la CG.

[.::S2::.]

D'ailleurs question, les euros 1 passeront le ct niveau pollution?

[TZR6]

tout le monde passera cette èpreuve

[.::S2::.]

Oui mais vu que avec les normes anti-pollution, les euros 1 ne respectent plus cette norme. (vu qu'il à eu une rumeur comme quoi les 50cc d'avant 2004 ne pourrais plus circuler en ville)