307 réponses à ce sujet

[xlimit85]

-z-, le 22 décembre 2011 à 19:37, dit :

vert ou orange ?

je préfère rien dire pour l'instant ! mais ce n'est pas une mauvaise idée ...

[xlimit85]

Lagui, le 22 décembre 2011 à 19:47, dit :

pour se qui est de la peinture sa depend de quelle couleur serant les carénages

pour le carburateur de 21 une fois bien régler tu consomme pas plus qu'un 17.5
pense aussi a la boite a clapets

pour le cylindre je te conseille aussi le athena ou stage6 se sont les même
après suivant le modèle que tu prend on pourra te conseiller un pot

pour se qui est du vilebrequin prend une valeur sur de preference masse pleine

bah je pense rester sur du airsal même si c'est pas le top. et le vilebrequin, j'en ai vu un à 50€ sur dam sport, c'est un métrakit, et j'ai aussi vu un variateur mk à 30€, j'ai donc demandé à dam sport si le airsal, le vilebrequin mk et le variateur pouvaient s'accordé ensemble, j'ai aussi demandé si le vilebrequin allait tenir et il m'ont dis que ça marcherait...

à votre avis, j'aurais de bonne perfs ou pas ?

[xlimit85]

Franklin, le 22 décembre 2011 à 19:48, dit :

Perso sur les mach j'aime beaucoup les jantes en noires.

bah je trouve que le noir ressort pas assez, tu as un post sur ton mach g ?

[Franklin]

xlimit85, le 22 décembre 2011 à 19:59, dit :

bah je trouve que le noir ressort pas assez, tu as un post sur ton mach g ?

Sur l'ancien fofo, j'ai pas trop la foix de le refaire, je le referais peu être bientôt vu que je vais reçevoir quelques pièces esthétiques.

[xlimit85]

Franklin, le 22 décembre 2011 à 20:44, dit :

Sur l'ancien fofo, j'ai pas trop la foix de le refaire, je le referais peu être bientôt vu que je vais reçevoir quelques pièces esthétiques.

ah ok, il faut que tu en fasse un, ça pourrais me donner des idées

[-z-]

prend un variateur grande plage, genre conti chr, ou mhr gp, Stage6...
le mieux serait un pack overrange, regarde sur leboncoin si il y a pas une bonne affaire qui traine !

[amaury93]

pour le kit le st6 sport pro est quasi au même prix prend le plus de perfs que le airsal et surtour plus solide avec un carburateur et 19 ou 21 et pot t'as le choix yas R city 16 for race je dirais essentiellement

[xlimit85]

-z-, le 22 décembre 2011 à 22:28, dit :

prend un variateur grande plage, genre conti chr, ou mhr gp, Stage6...
le mieux serait un pack overrange, regarde sur leboncoin si il y a pas une bonne affaire qui traine !

http://www.leboncoin...037.htm?ca=18_s
tu pense que c'est une bonne affaire ?
en tout cas, ca reste plutôt chère !!

[xlimit85]

amaury93, le 22 décembre 2011 à 23:07, dit :

pour le kit le st6 sport pro est quasi au même prix prend le plus de perfs que le airsal et surtour plus solide avec un carburateur et 19 ou 21 et pot t'as le choix yas R city 16 for race je dirais essentiellement

bah pour l'instant je cherche surtout un bon plan pour le pot mais je trouve pas pour l'instant...

[Lagui]

xlimit85, le 23 décembre 2011 à 14:54, dit :

http://www.leboncoin...037.htm?ca=18_s
tu pense que c'est une bonne affaire ?
en tout cas, ca reste plutôt chère !!

oui c'est une bonne affaire

[xlimit85]

Lagui, le 23 décembre 2011 à 15:02, dit :

oui c'est une bonne affaire

Maintenant j'ai une petitie idée de ce que ca peut me couter ... Merci !

[xlimit85]

j'ai réussi à trouver une annonce avec bon plan ! seulement j'aurais voulu savoir si un de ces 2 pots pourraient marcher sur le 70cc airsal ...

Ce message a été modifié par xlimit85 - le 24 décembre 2011 à 00:01.

[amaury93]

ce sont les même pot juste la cartouche qui change

[kikouvoutoux]

perso je les metrais sur du 70 de base

[Franklin]

Sa marcherais, mais à mon avis c'est pas les meilleurs pour exploiter au max ton kit.

[xlimit85]

amaury93, le 24 décembre 2011 à 01:51, dit :

ce sont les même pot juste la cartouche qui change

kikouvoutoux, le 24 décembre 2011 à 01:57, dit :

perso je les metrais sur du 70 de base

Franklin, le 24 décembre 2011 à 10:11, dit :

Sa marcherais, mais à mon avis c'est pas les meilleurs pour exploiter au max ton kit.

Merci à vous, je pense prendre le artek dans un premier temps car le doppler est tordu. Ensuite, je l'échangerais si il ne marche pas assez ou si il me bride...

[xlimit85]

Pour info je viens de passer la couche d'apprêt sur la jante, normalement elle sera terminée lundi ==> photos à venir !

[Coco]

je suis

[xlimit85]

Coco, le 24 décembre 2011 à 20:05, dit :

je suis

merci ! tu as un post ?

[xlimit85]

Il y a du nouveau les amis !
donc, la jante avant est peinte. J'ai décidé d'en peindre qu'une pour l'instant histoire de faire un petit essais.
donc je met des photos demain si j'ai le temps...

Ensuite, j'ai désossé le scoot pour un gros nettoyage. Pour l'instant j'ai juste démonté.
Place aux photos : j'ai commencé à polir le carter.


Puis démontage du pot et du carter d'allumage :


Qui dit démontage...


...Dit nettoyage et polissage



Puis vu que quand j'ai acheté le scoot, les poignées de freins étaient tordu, je me suis dis pourquoi pas en racheter d'autre. Comme un c** j'ai pas fais gaffe, c'était pour nitro et moi j'ai un tambour à l'arrière ...
je vais donc sûrement aller les échanger (si c'est possible)
en tout cas, photos (elles sont en alu)