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Question

Posté(e)

Bonjour. Je dispose d'un zip air avec :

Variateur Malossi multivar

Embrayage Malossi fly clutch

Cloche d'embrayage Malossi wing bell

Correcteur de couple Malossi torque drive

Transmission primaire Malossi 14/39

Vilebrequin Malossi MHR rhq

Mousse de boîte à air Malossi

Boîte à clapet Malossi VL11

Carburateur 17,5 DO

Pot Malossi MHR replica

Et je désirerais prendre un kit 70 dans lequel je pourrais tirer dedans , qui s'adapte a ma configuration et qui favorise la pointe. Merci d'avance ;)

19 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Normalement un zip a pas une variation gp  d origine que la je vois que ta mis en petit plage 

Mais non, dit pas nawak!!! Il y a déjà une varia GP sur Zip d'origine!!

bref... le Polini Corsa me parais parfait pour toi!! ;) Mais tu peux aussi t'orienter vers du Stage6 Sporting ou bien son jumeau le Athéna Sporting (moins cher que le Stage6 et pourtant ce son les même).... ce sont des cylindre alu conçu pour du Hall Day.... alors fait toi plaisir!! Et puis.... c'est le jour et la nuit entre le Corsa et le Stage6/Athéna.... genre un bon petit 110 réel si bien réglé!! ;)

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Posté(e)

Mais je veux un kit que mon pot ne bridera pas ? (MHR replica)

Et oui 95 sur du plat, coucher ^^

Et non les nouveau zip ne sont pas en grande plage

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Posté(e)

Mais non, dit pas nawak!!! Il y a déjà une varia GP sur Zip d'origine!!

bref... le Polini Corsa me parais parfait pour toi!! ;) Mais tu peux aussi t'orienter vers du Stage6 Sporting ou bien son jumeau le Athéna Sporting (moins cher que le Stage6 et pourtant ce son les même).... ce sont des cylindre alu conçu pour du Hall Day.... alors fait toi plaisir!! Et puis.... c'est le jour et la nuit entre le Corsa et le Stage6/Athéna.... genre un bon petit 110 réel si bien réglé!! ;)

j'ai lu ce qui actuellement il marquer correcteur de couple malossi troque drive = petit plage 

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Posté(e) (modifié)

met un kit alu mono segment, tu peux très bien rouler tous les jours sans souci, faut juste changer le segment plus souvent et rouler au mélange 100% synt c'est tout, (4000km)
avec un carburateur 21 et un autre pot,
tu auras une tres bonne pointe 

Modifié par tom67
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Posté(e)

J'hésite entre trophy, corsa, sport fonte ou des plus gros comme le tpr fonte, Malossi MHR replica mais je sais pas si il sont assez solide

le corsa ou le top perf racing fonte 

Invité
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