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mécaboîte Derbi x-Trem 2002


DOUDOU_MZ
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  • 2 mois plus tard...

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Après un long moments d'absence me re voilà avec la Derbi quelque Petit truc on changer dessus.

 

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Peinture complète des carénages verts, du cadre en noir, Fourche grise, Té de fourche gris, Bras Oscillant gris, Amortisseurs noir.

 

 

 

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Ensuite peinture du cylindre et culasse en noir ainsi que le radiateur et le pot d'échappement.

 

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Ensuite protèges mains orange Polisport.

 

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Fixation fait maison pour les protèges mains.

 

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Voici ce que sa donne avec les protèges mains.

 

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chaîne Conti Renforcée Orange.

 

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Fixation du feu lenticulaire avec plaque en alu fait maison pour le fixer dessus

 

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Nouveaux clignotants avant/arrière

 

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Trape a essence fait en bombing

 

post-18191-0-18023400-1374328714_thumb.j post-18191-0-10637700-1374328758_thumb.j

Recouvrement de la selle déchirée, Systeme D ^^ Foire a tout manteau en cuir vert a 5e recouper agrafer et voilà le résultat.

 

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Achat d'un pot Yasuni R2 

 

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Après ponçage.

 

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Une fois Monté.

 

voilà ou j'en suis pour l'instant. Je ne continue pas pour l'instant car problème de pompe à eau :/

 

Le pot yasuni passage haut est à vendre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bonjour. Bon suite a un problème de pompe à eau je pense changer mon cylindre d'origine par un kit 50. J'aimerez savoir pour lequel vous parait le mieux sachant que j'ai un pot yasuni r2. Merci a ceux qui répondrons  

 

tu veux un kit alu ou un kit fonte?

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Bah si tu prend bien le temps de faire correctement le rodage et de laisser chauffer a chaque fois avant de tirer sa tiens dans les deux cas, mais dans ce cas si tu veux de la solidité prend de la fonte, à savoir qu'avec un kit fonte tu gagnera casiment rien par rapport a l'origine, si tu prend un kit 50 fonte prend n'importe lequel ( de marque correct quand même, pas du Toxik hein ) de toute facon il y aura peut de différence

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