435 réponses à ce sujet

[SA'Prod]

Lagui, le 31 janvier 2012 à 00:10, dit :

je dis sa parce que j'ai vu toutes les annonces de drug et au final tous les pièces finissent chez toi

Lol lagui x)

Fløflø-Møuth, le 31 janvier 2012 à 00:34, dit :

Le truc jaune, ou il il y a un câble d'accél qui vient dessus? c'est la pompe à huile!
SI tu démonte le variateur tu vas voir qu'il il y a une courroie dessus qui est relié au vilebrequin...

D'accord merci à toi FloFlo

Piaggiozip06, le 31 janvier 2012 à 00:44, dit :

ta un câble d accélération qui pâsse par le carter , sur le coter , faut l enlever si tu compte supprimer ta pompe a huile

merci car je me disait bien que sa servait à rien sa

[Fløflø-Møuth]

Si tu as une pompe à eau en + tu garde la petite courroie, si tu en as pas tu peux la virer^^^Le câble d'accél tu risque d'être embété si il n'est plus mis (il t'en faudra un qui va de la poigné directement au carburateur, car là il se sépare en 2)

[SA'Prod]

Fløflø-Møuth, le 31 janvier 2012 à 08:38, dit :

Si tu as une pompe à eau en + tu garde la petite courroie, si tu en as pas tu peux la virer^^^Le câble d'accél tu risque d'être embété si il n'est plus mis (il t'en faudra un qui va de la poigné directement au carburateur, car là il se sépare en 2)

pour le moment il sera air mais non c'est ac donc il faudra percer ou je sais plus quoi pour mettre le cour d'eau non ?

[♠ Crashman7Z ♠]

une cale sous ton cylindre et percer ton cylindre pour y mettre un tuyau il me semble c'est ce que l'on fait pour passer un peugeot ac en lc
floflo peut sûrement nous en dire plus ...

[Henol]

Il faut percé dans le carter d'allumage

http://forum.maxisco...lc-piaggio.html

Ce message a été modifié par (¯`•¸•´¯) Henol (¯`•¸•´¯) - le 31 janvier 2012 à 11:07.

[SA'Prod]

♠ Crashman7Z ♠, le 31 janvier 2012 à 10:31, dit :

une cale sous ton cylindre et percer ton cylindre pour y mettre un tuyau il me semble c'est ce que l'on fait pour passer un peugeot ac en lc
floflo peut sûrement nous en dire plus ...

ouai je lui demanderai des conseilles la dessus

(¯`•¸•´¯) Henol (¯`•¸•´¯), le 31 janvier 2012 à 11:05, dit :

Il faut percé dans le carter d'allumage

http://forum.maxisco...lc-piaggio.html

Merci pour le tutoriel

[NoNo6531]

je suis =)

[SA'Prod]

NoNo6531, le 31 janvier 2012 à 13:44, dit :

je suis =)

Merci

Fourche , fourreaux , amortisseur arrière , compteur d'ici fin de ce semaine .

[NoNo6531]

SA, le 31 janvier 2012 à 15:19, dit :

Merci

Fourche , fourreaux , amortisseur arrière , compteur d'ici fin de ce semaine .

c'est bon ca

[SA'Prod]

NoNo6531, le 31 janvier 2012 à 15:45, dit :

c'est bon ca

ouai

[SA'Prod]

Lagui, le 30 janvier 2012 à 23:35, dit :

tu as fais les soldes chez drug

Au passage oui les soldes , surtout le prix ou j'ai eu tout sa x)

[Mbk And Love]

pas difficile de le passer en lc ..

[SA'Prod]

Mbk And Love, le 01 février 2012 à 00:08, dit :

pas difficile de le passer en lc ..

J'ai pas que c'était compliquer juste comment fallait faire , vu que j'ai jamais eu piaggio .

[Mbk And Love]

SA, le 01 février 2012 à 06:49, dit :

J'ai pas que c'était compliquer juste comment fallait faire , vu que j'ai jamais eu piaggio .

je n'ai pas dit que tu avais dit que c'est difficile , ce que je voulait dire par le sens de ma phrase c'est que un ovetto ou mach-g est plus facile a passer en LC

[- SB -]

En gros tu vas taffé sur deux engins en même temps ou le spitro est bientôt fini ?

[SA'Prod]

Mbk And Love, le 01 février 2012 à 12:04, dit :

je n'ai pas dit que tu avais dit que c'est difficile , ce que je voulait dire par le sens de ma phrase c'est que un ovetto ou mach-g est plus facile a passer en LC

ah ouai

- SB -, le 01 février 2012 à 12:33, dit :

En gros tu vas taffé sur deux engins en même temps ou le spitro est bientôt fini ?

ouai le spitro bientôt fini donc voilà un pour la compétition et l'autre plutôt pour rouler sur la piste en 12',12' et l'autre 10',13'

[fastrider76]

j'arrive en cours de route,mais je voie que j'ai pas loupé grand chose,je vais suivre je ton projet qui anonce que du bon

[Henol]

Je sais pas si on peu passé une jante en 12 sur un carter court piaggio

[bibiche]

(¯`•¸•´¯) Henol (¯`•¸•´¯), le 01 février 2012 à 17:11, dit :

Je sais pas si on peu passé une jante en 12 sur un carter court piaggio

+1

[SA'Prod]

fastrider76, le 01 février 2012 à 15:18, dit :

j'arrive en cours de route,mais je voie que j'ai pas loupé grand chose,je vais suivre je ton projet qui anonce que du bon

merci à toi

(¯`•¸•´¯) Henol (¯`•¸•´¯), le 01 février 2012 à 17:11, dit :

Je sais pas si on peu passé une jante en 12 sur un carter court piaggio

on peut tout faire quand on as le temps , la patience et aussi le matériel et les machines pour