NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 bonjour tout le monde ... Alors voilà mon '' problème '' : Mon scoot a vraiment une mauvaise accélération et je ne sais vraiment pas quoi faire ... Et je tape que 84 environ en pointe ... Ressort de poussé et d'embrayage blanc malossi Galets 4.5 Courroie X kevlar environ 100km ( rodée pendant 50 km ) Yasuni Z voilà donc je ne pense pas devoir mettre des galets de 4g sur un scoot tout d"origine avec juste un pot !!! s'il vous plaît si vous avez une solution je suis preneur ...
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 slt tu a essaie de baisser le poids de tes galet? est en full jaune tu a essayer?
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 slt tu a essaie de baisser le poids de tes galet? est en full jaune tu a essayer? Merci mais full jaune pour de l'origine ... voilà je pense pas du tout que ça peut être bon ^^ Et niveau ressort , j'ai que le ressort de poussé blanc , j'en ai pas de jaune et je pense pas en acheter ... ça va changer mon accélération si je met les ressort de poussé jaune ? PS : j'ai mis une courroie malossi X Kevlar du coup elle est PLUS large que celle d'origine et un peu plus longue .
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 oui je me suis tromper pour le ressort de poussée mais tu peux toujours essayer pour tes ressort d'embrayage il gueule le scoot? si il gueule trop et n'avance pas beaucoup augmente un peu le poids de tes galet si il ne gueule presque pas baisse un peu le poids de tes galets, avant de changer tes ressort d'embrayage essaie réglage galet
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 oui je me suis tromper pour le ressort de poussée mais tu peux toujours essayer pour tes ressort d'embrayage il gueule le scoot? si il gueule trop et n'avance pas beaucoup augmente un peu le poids de tes galet si il ne gueule presque pas baisse un peu le poids de tes galets, avant de changer tes ressort d'embrayage essaie réglage galet réglage galet je pense être bon ... Enfin j'ai tester des 5g , le scoot n'avait pas du tout d'accélération J'ai tester les 4.5 , le scoot avait a peine plus d'accélération Je pense pas mettre des galets de 4g pour de l'origine avec un pot ... Donc je sais vraiment pas , j'ai plus d'idée... Merci de tes rep
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 réglage galet je pense être bon ... Enfin j'ai tester des 5g , le scoot n'avait pas du tout d'accélération J'ai tester les 4.5 , le scoot avait a peine plus d'accélération Je pense pas mettre des galets de 4g pour de l'origine avec un pot ... Donc je sais vraiment pas , j'ai plus d'idée... Merci de tes rep essaie avec des 4g au cas ou,sinon 3 galets de 4g et 3 galets de 4.5g derien ;)
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 essaie avec des 4g au cas ou,sinon 3 galets de 4g et 3 galets de 4.5g derien ;) Mais je pense pas que sa vienne des galets moi parceque 4g pour de l'origine c'est vraiment léger... /:
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 Mais je pense pas que sa vienne des galets moi parceque 4g pour de l'origine c'est vraiment léger... /: oui,je sais pas si ça fait quelque chose mais comme ta courroie est plus longue ton moteur n'a pas plus de mal a la faire tourner? comme normalement ça se mais sur des kit
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 oui,je sais pas si ça fait quelque chose mais comme ta courroie est plus longue ton moteur n'a pas plus de mal a la faire tourner? comme normalement ça se mais sur des kit Bah le moteur tourne de la même facon qu'avant sauf qu'il cale au ralenti alors qu'avant il tenait le ralenti .... La courroie et plus longue de seulement 2 mm même pas je crois
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 Bah le moteur tourne de la même facon qu'avant sauf qu'il cale au ralenti alors qu'avant il tenait le ralenti .... La courroie et plus longue de seulement 2 mm même pas je crois avant il fesais déjà sa?
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 avant il fesais déjà sa? Avant il tenait le ralenti Il avait une meilleur accélération et moins de pointe avec des galets de 4.5 aussi
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 Avant il tenait le ralenti Il avait une meilleur accélération et moins de pointe avec des galets de 4.5 aussi teste plusieur réglage
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 teste plusieur réglage Genre quoi? J'ai pas que ça a faire de démonter 36 000 fois mon moteur ^^
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 Genre quoi? J'ai pas que sa à faire de démonter 36 000 fois mon moteur ^^ réglage galet ressort,tes segment on combien de km? je me doute que tu n'a pas que ça a faire ;)
0 NitroZ Posté(e) le 8 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 réglage galet ressort,tes segment on combien de km? je me doute que tu n'a pas que sa à faire ;) Galet je suis déjà a 4.5 g se qui me parait déjà peut ! Et segment on 8500 km et je vois pas en quoi sa pourrait changer l'accélération :P Et ressort bah poussé faut pas le changer et embrayage peut être mettre des jaunes mais je vais pas démonter/ remonter les ressorts plein de fois c'est trop dur a les monter ! Merci
0 calvindu02 Posté(e) le 8 juin 2013 Signaler Posté(e) le 8 juin 2013 les segment si il sont user ton scoot a moins de pêche attend d'autre avis alors ;)
0 unkown mk Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Si t'es bien régler niveau galets, il y a juste l’embrayage, il est sûrement usée, durci tes ressorts !
0 NitroZ Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Si t'es bien régler niveau galets, il y a juste l’embrayage, il est sûrement usée, durci tes ressorts ! L'embrayage a 8500 km, et je suis en ressort blanc malossi :) ça peut changer qqch a l'accélération de mettre des jaunes?
0 unkown mk Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Sa dépend, quand ton Nitro est sur sa béquille a l’arrêt la roue tourne ? Même un peu ?
0 NitroZ Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Sa dépend, quand ton Nitro est sur sa béquille a l’arrêt la roue tourne ? Même un peu ? J'ai pas de béquillle centrale :P je vais peut être m'arranger pour lever la roue arrière ... Sa veut dire quoi si la roue tourne? Et si elle tourne pas ? Merci
0 unkown mk Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 J'ai pas de béquillle centrale :P je vais peut être m'arranger pour lever la roue arrière ... Sa veut dire quoi si la roue tourne? Et si elle tourne pas ? Merci Si la roue tourne, même un peu, sa veux dire que t'es ressorts d'embrayage sont trop mous, beaucoup trop. Si elle tourne pas regarde si l'embrayage serre au bon moment.
0 NitroZ Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Si la roue tourne, même un peu, sa veux dire que t'es ressorts d'embrayage sont trop mous, beaucoup trop. Si elle tourne pas regarde si l'embrayage serre au bon moment. Donc en gros si la roue tourne pas sa veut dire que mes ressorts sont bon?
0 unkown mk Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Oui normalement, mais faut pas qu'ils soit trop dur sinon il avencera pas aussi. Mais c'est possible que se sois l'embrayage qui est mort aussi !
0 NitroZ Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Oui normalement, mais faut pas qu'ils soit trop dur sinon il avencera pas aussi. Mais c'est possible que se sois l'embrayage qui est mort aussi ! Mon scoot avance quand même ... c'est l'accél le pb c'est tout ^^
0 unkown mk Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Non, mais je veux dire si les ressort sont trop dur le scoot va geuler dans le vide et n'avance pas. Bon regarde pour la roue et redis nous
0 DYDYDU945 Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Posté(e) le 9 juin 2013 Quand tu dis accélération c'est quoi ? C'est au démarrage ? Il est mou ? Il gueule dans le vide ?
Question
NitroZ
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