mécaboîte ma TZR de 2004 ne monte plus dans les tours....

[tony2brest]

met 1/3 peut être ou sinon c'est ton gicleur qui est trop gros 

gicleur trop gros?? bizare vu quelle tournais comme sa avant.....

[Dromader]

elle te le fait depuis quand ?

[tony2brest]

elle te le fait depuis quand ?

après avoir fais un peu plus de 50 km je les couper et quand j'ai voulu repartir après plusieurs heures donc a froid elle ne montais plus dans les tours. Au début j'ai penser a mon stator (faisceau découper et rattacher a un domino) j'ai donc changer d'allumage et monter un ducati qui gère uniquement mon moteur et donc la moto démarre mais ne monte toujours pas dans ces tours... 

[tony2brest]

d'autre avis??? 

[Dromader]

ton allumage tu l'as bien mis ? 

[tony2brest]

ton allumage tu l'as bien mis ? 

oui je les bien mis vu le nombre de fois ou j'ai du le mettre et le défaire.... penser vous que sa pourrais venir du stator???

[Dromader]

si tu dit que ton allumage est neuf et que tu la bien mis je voie pas pourquoi sa viendrai de l'allumage 

[mister10]

Salut ! Bon moi je pense a ton gicleur car en été et hiver se n 'est pas pareil met un gicleur au dessus du tien tu a quoi comme taill

[tony2brest]

Salut ! Bon moi je pense a ton gicleur car en été et hiver se n 'est pas pareil met un gicleur au dessus du tien tu a quoi comme taill

je vais voir, je n'est pas regarder la taille

[GrosBriderDeOuf]

J'ai aussi penser au gicleur mais vu qu'il a rouler 50 km le même jour,va pas avoir un sacre changement de climat nan plus. Ta bougie est de quelle couleur? Et quand tu dis qu'elle ne monte pas dans les tours c'est des le debut au démarrage quand tu commence a debrayer la première ou ca arrive a 1500 tours ou c'est vraiment graduer donc du démarrage jusqu'a ce que tu arrive a tes tours max? :)

[tony2brest]

J'ai aussi penser au gicleur mais vu qu'il a rouler 50 km le même jour,va pas avoir un sacre changement de climat nan plus. Ta bougie est de quelle couleur? Et quand tu dis qu'elle ne monte pas dans les tours c'est des le debut au démarrage quand tu commence a debrayer la première ou ca arrive a 1500 tours ou c'est vraiment graduer donc du démarrage jusqu'a ce que tu arrive a tes tours max? :)

au démarrage directe je la laisse tourner quelques minutes quelle chauffe et quand je vais pour accélerer elle montais a 10 000tr/m env et plus je roulais plus sa descendais et maintenant elle ne monte pas a plus de 4 500tr/m que ce soit au démarrage ou en roulant elle ne depasse pas les 40km/h

[tony2brest]

la bougie est de couleur brique donc niquel sa ne vien pas du gicleur

[Dromader]

T'as de la compression dans ton moteur , du moins t'as la même compression que l'orsqu'ellle roulai ?

Modifié le 18 juin 2013 par Dromader

[tony2brest]

T'as de la compression dans ton moteur , du moins t'as la même compression que l'orsqu'ellle roulai ?

oui la compression est niquel et elle démarre directe mais se qui est de roulé c pas sa du tou.... je comprend vraiment pas dou vien ce problèmes.

[tony2brest]

problèmes résolut changement de bac redémarrage idem donc changement de pot redémarrage réussi monte parfaitement dans les tours merci a tous pour votre aide.... 

[» РƔḳÕ2ß]

Comment est ta segmentation ?

T'a du jeu au vilebrequin ?

 

ça commence à faire louche là ... x)

[tony2brest]

Comment est ta segmentation ?

T'a du jeu au vilebrequin ?

 

ça commence à faire louche là ... x)

problèmes résolut changement de bac redémarrage idem ne veu toujours pas monter dans les tours :vener:  donc changement de pot redémarrage réussi monte parfaitement dans les tours :cool: . 

[tony2brest]

pot calaminer donc les gaz ne passai plus bien.

[» РƔḳÕ2ß]

pot calaminer donc les gaz ne passai plus bien.

 

 

Un coup d'essence, un coup d'allumette et c'est décalaminé :ninja:

[Dromader]

Ah oui moi pareil j'ai falli te le dire le pot callaminer .. sa mai déjà arriver avec une cloison dans le pot qui c'était desouder et qui fesais bride ...