Je souhaite investir dans une configuration plus performante sur mon New Typhoon qui a un peu plus d'un et 5 000 KM. Je souhaite pour cela acheter un KIT 70, une boîte a clapet et un carburateur plus gros.
Qu'est ce que vous me conseilleriez en sachant que je préfèrerais pouvoir garder :
- Mon pot Arrow extrême ( équivalent Conti chr ou Giannelli reverse) donc un pot fait pour la pointe
- Mon bas moteur et tout ce qui est mobile comme le vilebrequin d'origine par exemple
- Mon graissage séparé et le démarreur électrique
- Mon variateur Malossi mhr team
- Mon embrayage Stage6 sport pro
- BAA doppler venturi
Qu'est ce que vous me conseillez comme ensemble KIT 70/carburateur/boîte a clapet qui irait avec les critères énoncés plus haut ???
Question
rascar capac
Bonjour :)
Je souhaite investir dans une configuration plus performante sur mon New Typhoon qui a un peu plus d'un et 5 000 KM. Je souhaite pour cela acheter un KIT 70, une boîte a clapet et un carburateur plus gros.
Qu'est ce que vous me conseilleriez en sachant que je préfèrerais pouvoir garder :
- Mon pot Arrow extrême ( équivalent Conti chr ou Giannelli reverse) donc un pot fait pour la pointe
- Mon bas moteur et tout ce qui est mobile comme le vilebrequin d'origine par exemple
- Mon graissage séparé et le démarreur électrique
- Mon variateur Malossi mhr team
- Mon embrayage Stage6 sport pro
- BAA doppler venturi
Qu'est ce que vous me conseillez comme ensemble KIT 70/carburateur/boîte a clapet qui irait avec les critères énoncés plus haut ???
Je vous remercie pour vos conseils ^^
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