post spécial Detailing, l'art de sublimer sa monture

[Ambilight]

il gère le teasing le bartouze :D  Ca a l'air sympa t'es content du résultat? Hésite pas a poster des retours sur ce que t'as utilisé etc hein :D (avis sur tel ou tel produits)

[Lou-Pierre]

Ca a l'air clean !

[Alex785]

Perso, je comprend rien à tout ces produits mais quand on voit les résultats c'est bluffant, j'adore voir les 50/50  :love:  

 

C'est une pratique qui me tenterait bien mais bon de plus en plus de gens se lancent là dedans, ça ne doit pas être facile de se faire une place

[Henol]

La même , j'y comprend rien , et vu le prix , je cherche pas trop a comprendre  :D2 

Pour les feignant radin comme moi , clay polish lustreur cire ca le fait ? 
Faut que je fasse la Jett c'est bientôt les days  :ouf:

[Bart01]

il gère le teasing le bartouze :D  Ca a l'air sympa t'es content du résultat? Hésite pas a poster des retours sur ce que t'as utilisé etc hein :D (avis sur tel ou tel produits)

Ouais je suis content ! Ça pourrait être mieux car il reste 2/3 rayures par endroit alors qu'elles doivent être largement "effaçables", mais bon, c'est la première fois que j'utilisais la machine et je ne connait pas la vitesse de progression, ni la dose de polish à utiliser, ni quelle vitesse de rotation utiliser, ... donc je trouve que je m'en suis bien sorti ! :)

 

Pour le retour je n'ai pas tellement de base pour comparer donc c'est délicat mais bon ! ^^

 

Il n'y a pas que l'air, c'est clean. :ze:

 

Bah il te faut un shampoing, la clay avec son lubrifiant, polish, glaze (lustreur), cire. ^^

 

Et au final ça fait tout de même une petite somme car il te faut le matos pour appliquer tes produits, des MF et beaucoup de courage ! :ze:

[Henol]

Bah au final je me suis prit un kit rénovation Meguiars , sauf que je dois retournez au centre auto demain vu qu'il manque la clay et un tampon applicateur ...

Z'ont interet à me l’échangé sinon ça va gueulé , surtout que je dois tout faire demain , pour allez au VW Days dimanche ( oui j'aime tout faire à la dernière minutes :P ) 


Edit : C'est long j'aurai du faire ca avant  :lol: 
Mais elle est pas si attaqué ma peinture , la différence ce voit entre les deux portes , mais a l'ombre je n'arrive pas a capturé les nuances avant / après avec mon apn 

Modifié le 14 juin 2014 par Henol

[Ambilight]

aller les gars, faites vous plaisir c'est l'été :)

 

juste pour déconner, 50/50 sur mon tracteur avec le Tripple de chez Af :D

 

[Djo]

Tu conseilles quoi comme polish abrasif? :)

[Henol]

Ambi comment on fait pour viré les trace blanche qu'on a foutu sur du plastique  :rheuuu:

[Djo]

Ambi comment on fait pour viré les trace blanche qu'on a foutu sur du plastique  :rheuuu:

Polytrol? :D

[Henol]

Faut que j'en rachete   ^^

 

Modifié le 5 juillet 2014 par Henol

[Ambilight]

Traces de polish? T'as fait ca comme un porc sans masquer toi hein :D

 

Il faut de l'IPA, mais sinon apparament la gomme (Maped) ca marche, jamais testé, sinon bha tu grattes avec de l'apc ou autre.

[Henol]

oué javais pas assez de tirot pour tout faire :rheuuu: 

Ok merci je vais essayé la gomme déjà ^^

[Ambilight]

 

 

Elle était plus grise que noir, aller on continue motivé :D

[Ambilight]

excusez moi pour le c/c, mais j'ai pas le temps de faire un reportage propre et complet pour le moment.

 

La base

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En gros, film routier, attaques de pigeons, feuilles, végétations diverses Bref la caisse a jamais été entretenue.

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Faites attention quand vous sortez le pistolet a la pompe... (trace de mazout)

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Défauts classiques sur ces voitures négligées.

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Ouvrants (tous) encrassés

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Tous les joints sont dans cet état

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170k dans son jus

j'ai pas le temps de vous montrer l'intérieur maintenant ca viendra.

Donc on commence, prélavage hard, lavage hard, décontamination, etc Le but est vraiment de rendre la base saine

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je passe tous les joints, détails, ouvrants a l'apc et degreaser avec pinceau.

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le prélavage dilué hard a fait le taf

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je met la voiture en hauteur pour avoir accès au passages de roues. Logiquement j'aurais du la mettre sur chandelle et m'occuper des roues une par une mais ces tôles n'en valent pas la peine. De plus c'est ma voiture et non celle d'un client, je peux me permettre de ne pas être parfait.

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A l'aide d'apc et degreaser en masse + brosses j'en ressors un truc propre. Les pneus subissent le même traitement. Enjos au Bilberry en 1/10, passe light d'iron x

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(les gens qui se garent comme des bites ca me révolte, comment on peut arriver a ce résultat avec une hauteur de pneus pareil)

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Lavage hard

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clayage hard (n'achetez pas les clays Wolf, vraiment trop aggressive elle me laisse des marques que je chie a virer, surtout avec ce vernis vw très dur)

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Pour être sur une seconde mousse hard.

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Séchage dans la précipitation, la nuit tombe (4h déjà que je suis sur la guez)

Le temps de manger un truc, je m'y remet. Passons au moteur

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je cherche pas un truc parfait pour l'instant, juste un dégrossissement manuel, je le passerai à la mousse après le polissage mais je veux virer le gros.

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Et voilà maintenant j'en suis au polissage avec les photos vu plus haut.

[-z-]

Nickel Ambi elle commence à être bien propre déjà ;)

 

 

 

perso j'ai essayer la crème anti-rayures et ça a changer mes couilles ! les seules rayures que ça a effacer c'est celles présentes autour de la poignée d'ouverture de la portière, sinon le reste ça n'a absoluement rien effacer... je sais pas si cela vient du fait que j'ai pris de l'anti rayure bas de gamme ( carrefour ) ou alors que les rayures sont trop profondes mais pour l'instant c'est plus du pipo qu'autre chose...

[Ambilight]

ouais, pas mal de paramètres jouent, mais si tu t'y prends bien tu peux faire des miracles.

 

 

Perso j'ai continué le taf sur la merguez, je suis épuisé. Le polissage continue, j'ai des résultats semblables +- partout a ca

 

 

ce qui annonce un bon résultat final. Pour changer du polissage j'ai déssiglé aussi, bien chiant la colle mais sinon décapeur thermique ca passe cème. J'ai virer une partie de l'attelage aussi qui m'a fait perdre pas mal de temps avec un écrou foiré. bref demain on se lève tout et on va pas chaumer :D

[Bart01]

Ça va être partout comme la bande du milieu sur l'aile ? 

 

:D2

[Zenzak]

Et quand tu fais un 50/50 (ou un 33/33/33 comme sur la photo :ninja:) c'est pas trop chiant d'égaliser après ?

 

Sinon je sais pas si c'est chez moi ou pareil pour tout le monde mais les photos de ton "reportage" ne sont pas en direct et franchement, un peu la flemme de les ouvrir une par une.

[Ambilight]

ça va c'est pas tellement ca qui prend du temps.. je sais combien de passes j'ai +- c'est surtout préparer le 50/50, faire les photos etc ca prend du temps et ca me ralenti donc je dose les photos là.

 

Mais les 50/50 permettent de ne pas s'ennuyer, j'ai 4 voitures en attente quand je reviens de vacances à faire..... Un Land Cruiser totalement merguez, une Golf 4, une Golf 5 Red Tornado d'un bon ami, et l'e30  que je suis censé avoir faites depuis 1 mois mais on arrivait pas a se catcher niveau date.

Modifié le 6 juillet 2014 par Ambilight

[Nikola]

http://www.cosmetique-auto.com/206-rc-rouge-aden-en-25h-et-100-photos-t25139.html

 

Un très bon reportage que je vous conseille de lire.

D'ailleurs je me demande si c'est pas la RC de SF Power à tout hasard ^^

 

D'ailleurs petite question au pro du nettoyage. J'ai des jantes de couleur noir, faut-il que je prenne un produit spécial pour les nettoyer ? Ou alors tous les produits avec ou sans acide n'abîmeront pas la peintures

Modifié le 9 juillet 2014 par Nikola

[Ambilight]

sympa pour du travail à la main..

 

SfPower vient de Belgique hein :)

Modifié le 9 juillet 2014 par Ambilight

[Nikola]

Ah bah je savais pas le belge ^^

Sinon pour ma question Ambi tu as une idée ?

[Bart01]

Tu peux les passer au IronX puis nettoyage normal avec le Bilberry.

 

Les miennes sont peintes aussi et ça ne pose pas de souci. ;)

 

Si tu veux pousser le truc, tu peux leur faire le même traitement que la carrosserie (clay, polish, glaze, cire).

[Nikola]

Bah je cherche pas non plus des super produits lol

C'est juste qu'il y a une promo chez Norauto sur du GS27 et j'aurais voulu savoir si ça pouvait aller ^^

http://www.norauto.fr/produit/revelateur-d-eclat-jantes-gs27-carats_246792.html