Petite question

[menbalek]

Bonjour,

mes freins ayant des gros problèmes, j'ai commandé des mâchoires de frein pour le frein arrière, et des plaquettes pour le frein avant. Mon scoot ayant 15.000km, je me suis dis que ce serait une bonne chose de changer la courroie et les galets. Un ami me demande 100€ (juste main d'oeuvre) pour m'installer tout ça proprement (il s'y connaît). Sachant que mon concessionnaire prend 45€/heure et que je n'aime pas ses pratiques, est-ce un bon prix ? Je ne sais pas si c'est long.

Merci de vos avis

PS : J'ai un TKR Furious

Modifié le 9 août 2014 par menbalek

[lapin]

Bonjour,

mes freins ayant des gros problèmes, j'ai commandé des mâchoires de frein pour le frein arrière, et des plaquettes pour le frein avant. Mon scoot ayant 15.000km, je me suis dis que ce serait une bonne chose de changer la courroie et les galets. Un ami me demande 100€ (juste main d'oeuvre) pour m'installer tout ça proprement (il s'y connaît). Sachant que mon concessionnaire prend 45€/heure et que je n'aime pas ses pratiques, est-ce un bon prix ? Je ne sais pas si c'est long.

Merci de vos avis

PS : J'ai un TKR Furious

100 euro pour monter tout sa

Alors changer une courroie et galet sa prend pas plus de 30 min

Changer plaquette de frein  mâchoire arriéré 1 h a tout casser je suis gentil 

En main d oeuvre t en aurais pour moins de 70 euro 

Donc don pote d arnaque bien la di lui 50 euro

[menbalek]

OK merci bien de ta réponse. Sinon à 15.000 il y'a d'autres pièces à changer ?

Modifié le 9 août 2014 par menbalek

[lapin]

OK merci bien de ta réponse. Sinon à 15.000 il il y a d'autres pièces à changer ?

Piston complet si c était pas fait avec joint haut moteur

Cage aiguille

Bougie 

Vérifier clapet ( prévoit un joint )

Vérifier l état des mâchoire de l embrayage et la cloche d embrayage 

Nettoyer carburateur et filtre à air

Vidanger la transmission

[-z-]

100 balles il te prend un peu pour un américain ton pote !

 

si c'est un ami il te prends pas plus de 40€... en prenant ton temps y'en a pour 2h de M-O

 

change aussi tes galets et la courroie ...

 

piston et cage a aiguilles pas la peine, surtout si t'es en configuration d'origine