poil21 Posté(e) le 19 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 bonjour depuis 1 mois ma copine va au boulot avec le squab qu'on a acheté d'occasion, samedi aprèsmidi impossible de le démarrer! on le ramene a la maison et on atends le soir et il a démarré! on reesaye le dimanche matin plus rien! on me parle du starter automatique, banco j'en commande un neuf, je le recois aujourdhui et aucun changement! je commence a chercher un peu l'essence arrive au carburateur et on la sent a l'echappement! je verifie la bougie pas d'étincelle! quelles sont les etapes de recherche de pannes? sachant que j'ai des connaissance mecanique auto mais une grosse bille en electrecité!!!! (j'ai quand même un testeur! :lol: ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 beerus sama Posté(e) le 19 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 bonjour depuis 1 mois ma copine va au boulot avec le squab qu'on a acheté d'occasion, samedi aprèsmidi impossible de le démarrer! on le ramene a la maison et on atends le soir et il a démarré! on reesaye le dimanche matin plus rien! on me parle du starter automatique, banco j'en commande un neuf, je le recois aujourdhui et aucun changement! je commence a chercher un peu l'essence arrive au carburateur et on la sent a l'echappement! je verifie la bougie pas d'étincelle! quelles sont les etapes de recherche de pannes? sachant que j'ai des connaissance mecanique auto mais une grosse bille en electrecité!!!! (j'ai quand même un testeur! :lol: ) salut pour moi le problème de l'étincelle viens du bloc cdi ( ou est relier l'anti parasite ) sa viens toujours de la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 19 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 salut pour moi le problème de l'étincelle viens du bloc cdi ( ou est relier l'anti parasite ) sa viens toujours de la Ce dont tu parles est la bobine haute tension, pas le cdi. C'est vrai que c'est très souvent le CDI qui claque sur les Peugeot, il ressemble à ça: http://www.pegasus-rollershop.de/catalog/images/tn/CDI%20Speedfight-640x480.jpg Il faut commencer par regarder la bougie, si elle est trop vieille elle peut poser problème. Ensuite, il faut vérifier l'état des connexions électriques, après viennent la bobine haute tension, le cdi et enfin le stator d'allumage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 poil21 Posté(e) le 19 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 ok donc je prendrais une bougie neuve demain, pour la bobine, y'a une methode pour la tester? (mesure a l'ohmemetre ou autre?) j'en ai 2 en rab mais sans savoir leur etat, je vais tester demain! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 PlayKiller083 Posté(e) le 19 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 Salut j'ai u le même problème sur mon aerox , Le premier coup j'ai grillé mon CDI , Il marche un temp puis d'un coup du jour au lendemain il veut plu démarré Le deuxième coup j'ai cramé mon stator d'allumage , Il marché très fort mais en fond de poignée fessais "Beuuu" Jusqu’à s'qu’il cale et la c'est fini il redémarre plus Et le troisième la bobine d'allumage personnellement je l'ai changé y'a 2 semaine et les symptôme étais : -Scoot qui fait des allez retour dans les tour et re-descends -Quand j'accéléré trop vite pétardé et n'avancé pas , -Marchais une fois sur deux Donc le mieux pour toi c'est de testé change de bougie , et d'anti parasite pour commencé sa te coutera moins cher :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 19 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 On teste la bobine avec l'ohmmètre en le branchant d'abord sur les deux connexions de la bobines (il doit y avoir une résistance, je ne sais pas te donner la valeur exacte), puis en le branchant à l'extrémité du fil de bougie et sur une des deux connexions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 poil21 Posté(e) le 20 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2014 et je dois rerouver la même résistance du coup? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 poil21 Posté(e) le 20 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2014 salut, du coup, c'était le CDI qui était HS! je l'ai remplacé par un de zenith ancienne generation (avant immatriculation) y'a un risque ou ca chnage rien? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 HOARAU Posté(e) le 2 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2018 Le 19/08/2014 à 18:00, poil21 a dit : bonjour depuis 1 mois ma copine va au boulot avec le squab qu'on a acheté d'occasion, samedi aprèsmidi impossible de le démarrer! on le ramene a la maison et on atends le soir et il a démarré! on reesaye le dimanche matin plus rien! on me parle du starter automatique, banco j'en commande un neuf, je le recois aujourdhui et aucun changement! je commence a chercher un peu l'essence arrive au carburateur et on la sent a l'échappement! je verifie la bougie pas d'étincelle! quelles sont les etapes de recherche de pannes? sachant que j'ai des connaissance mecanique auto mais une grosse bille en electrecité!!!! (j'ai quand même un testeur! :lol: ) 1 fil bougie et anti parasite 2 le Starter 3 Bougie 4 Charge de la batterie 5 bobine d'allumage 6 Capteur sur volant magnétique et filerie en général 7 Le CDI 8 voir le schéma électrique et vérifier la filerie concernée et les contacts concernés Bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 semtex_72 Posté(e) le 2 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2018 il y a 48 minutes, HOARAU a dit : 1 fil bougie et anti parasite 2 le Starter 3 Bougie 4 Charge de la batterie 5 bobine d'allumage 6 Capteur sur volant magnétique et filerie en général 7 Le CDI 8 voir le schéma électrique et vérifier la filerie concernée et les contacts concernés Bon courage Le post date de 4 ans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boostycom Posté(e) le 3 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2018 Joli déterrage :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
poil21
bonjour depuis 1 mois ma copine va au boulot avec le squab qu'on a acheté d'occasion, samedi aprèsmidi impossible de le démarrer!
on le ramene a la maison et on atends le soir et il a démarré!
on reesaye le dimanche matin plus rien!
on me parle du starter automatique, banco j'en commande un neuf, je le recois aujourdhui et aucun changement!
je commence a chercher un peu l'essence arrive au carburateur et on la sent a l'echappement!
je verifie la bougie pas d'étincelle!
quelles sont les etapes de recherche de pannes?
sachant que j'ai des connaissance mecanique auto mais une grosse bille en electrecité!!!! (j'ai quand même un testeur! :lol: )
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
10 réponses à cette question
Messages recommandés