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mécaboîte vilebrequin ou cylindre cassé


derbi73200
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Question

bonjour 
 
j'explique mon cas : je démarre ma moto pour partir je la laisse chauffer et soudain j'entend un gros BAM et le moteur s’arrêta . le kick reste bloqué mais a force d'insister il se débloque (je suis pas aller en mode bourrin) je démonte le cache allumage et je remarque que l'allumage tourne de travers ... je démonte le cylindre et il n'y a pas l'air d'avoir de trace ( sur le piston je sais pas ) ....
 
peut on m'aider ?? 
 
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22 réponses à cette question

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bonjour 
 
j'explique mon cas : je démarre ma moto pour partir je la laisse chauffer et soudain j'entend un gros BAM et le moteur s’arrêta . le kick reste bloqué mais a force d'insister il se débloque (je suis pas aller en mode bourrin) je démonte le cache allumage et je remarque que l'allumage tourne de travers ... je démonte le cylindre et il n'y a pas l'air d'avoir de trace ( sur le piston je sais pas ) ....
 
peut on m'aider ?? 

 

Ca peux-être un roulement de vilebrequin qui a pété, insiste pas.

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possible ... maintenant le piston bouge mais la moto ne démarre pas ...

 

salut 

 

je dirai la même chose que jb57-16 

 

le roulement coter allumage à dû ce casser 

 

donc dans ce cas changer les roulement et joint spy 

 

mais j’espère pour toi que le vilebrequin n'a pas casser  

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salut 

 

je dirai la même chose que jb57-16 

 

le roulement coter allumage à dû ce casser 

 

donc dans ce cas changer les roulement et joint spy 

 

mais j’espère pour toi que le vilebrequin n'a pas casser  

comment savoir si il a casser ?? la moto ne démarre plus c'est normal ??

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comment savoir si il a casser ?? la moto ne démarre plus c'est normal ??

Si elle démarre plus c'est normal quand les roulement lâche sa crée une prise d'air et si le vilebrequin es casser du coter de l'allumage celui si n'envoie pas de l'allumage pour l'étincelle

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