scooter chinois Trou à l'accélération

[Kmocky5600]

Salut à tous :)

 

J'ai un Kymco FR 2T auquel j'ai fait ajouté un gicleur pour la pointe et depuis ça j'ai perdu de l'accélération et à l'arrêt pour partir j'ai en général un trou avant de monter en vitesse, il avance lentement et broute et repart normalement.

 

Auriez-vous des solutions pour améliorer mon accélération?

Merci à ceux qui me répondront et bonne soirée. :)

[lapin]

remetre ton gicleur que t avais avant

[Kmocky5600]

Merci mais il y a pas d'autre solution??

[lapin]

Merci mais il y a pas d'autre solution??

Non si avant il fonctionner nickel 

 

Pourqui avoir changer de gicleur

[Pasternak]

D'autre solution pour ? 

 

 

Si tu veux tes perf's d'avant tu remet ton gicleur d'origine. La puissance n'est pas limité par la carburation. Tu as cru que c'était un diesel ?  :D

[Kmocky5600]

Non si avant il fonctionner nickel 

 

Pourqui avoir changer de gicleur

Bah je l'avais emmené a un garagiste en lui demandant de me le débrider, et il m'a dit que c'était pas possible pour une histoire de CDI et ensuite il m'a dit qu'il pouvait changer le gicleur, du coup je lui ai dit ok, donc j'ai gagné de la pointe, 65 maintenant mais j'ai perdu en accélération

[lapin]

Bah je l'avais emmené a un garagiste en lui demandant de me le débrider, et il m'a dit que c'était pas possible pour une histoire de CDI et ensuite il m'a dit qu'il pouvait changer le gicleur, du coup je lui ai dit ok, donc j'ai gagné de la pointe, 65 maintenant mais j'ai perdu en accélération

Il ta raconter que des menssonge

tu achète un cdi racing sur le net et c es régler

Aussi si c es un 2 temps changement d epot si tu veux gagner ou deebrider le tien

débrider le variateur

[Kmocky5600]

a la base c'est ce que je lui ai demandé (de me débrider le variateur) et en gros il ma dit qu'il pouvait pas et le soir je suis revenu il avait changé mon gicleur :/

 

J'ai pensé au pot mais pour les kymco y'a rien.......

[Bubulle]

Ah les kymko Fr, une grande histoire !

 

Ton garagiste ne t'a pas changé uniquement le gicleur ça c'est certain, le minimum serait qu'il te mette au courant des travaux effectués on sera déjà bien plus avancés

[Agility]

Tu es réglé trop riche à mon avis. 

Règle ton carburateur avec ta vis de richesse (cf tutoriel réglage carburateur y en a pleins sur internet).

Ou alors augmente ton arrivée d'air ou remet ton ancien gicleur