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scooter peugeot Pot peugeot vivacity 4t


mrnic23
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Question

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Salut à tous !

Je suis nouveau sur le forum et j' aurais besoin de savoir quel pot je pourrais mettre sur mon vivacity 50cc 4t , car celui d' origine est mort ...

 

 

Merci d' avance ;)

http://www.gy6.fr/pieces-50cc-4t/-pieces-du-chassis/-echappement/pot-d-39-echappement-racing-139qmb/prod_1284.html

A verifier si compatible 

Modifié par lapin
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Pas compatible, malheureusement. Le pot pour Viva 4T est assez spécifique, et compatible avec quelques modèles seulement, la sortie d'échappement sur la culasse est positionnée en biais et non à l'horizontale. Il existe une référence chez Leovince et une chez Tecnigas, mais faut encore les trouver...

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Salut et merci pour vos réponses ;) En fait , le seul problème c'est que je ne suis pas sûr que ce soit un 4 temps , car ce scooter appartient à ma tante qui va me le donner, elle m' as juste dit qu' il y' aurait le pot et la courroie à changer dessus , mais je ne l' ai pas encore à disposition , je vais me renseigner et je vous dit ça demain :P .

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Merci beaucoup ;) Donc le 2éme alors ^^ euh une dernière petite chose , je voudrais savoir si ils sont " débridables " car j' ai vu des pots non homologués mais débridés mais qui en revanche font un sale boucan d' enfer à ce qu' il paraît ^^

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Oui , de toutes façons ^^ C'est comme le téléchargement illégal ;) Pourrais - je espérer atteindre le 80 km/h en débridant variateur+CDI+pot et en remplaçant le gicleur actuel par un plus gros ? 

 

Merci ;)

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Si tu as des sous à mettre dedans je te propose de mettre dessus certaines pièces qui te permettrons de gagner légèrement en réactivité

Pot Leovince Touring

Lamelles de boîte a clapets Malossi carbone

Carburateur de 15

Variateur Malossi Multivar avec galets 4.5g et ressort de poussé blanc

Courroie Malossi

Ressort d'embrayage arrière jaune

et si tu veux mets un boitié CDI Malossi si tu n'arrive pas a débrider l'original

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Si tu as des sous à mettre dedans je te propose de mettre dessus certaines pièces qui te permettrons de gagner légèrement en réactivité

Pot Leovince Touring

Lamelles de boîte a clapets Malossi carbone

Carburateur de 15

Variateur Malossi Multivar avec galets 4.5g et ressort de poussé blanc

Courroie Malossi

Ressort d'embrayage arrière jaune

et si tu veux mets un boitié CDI Malossi si tu n'arrive pas a débrider l'original

T es pas sur un mbk

Le variateur malossi vaut rien sur peugeot , et même sur mbk il depasser

ressort de poussée faut le laisser d origine sur peugeot car plus dur q un jaune malossi 

Le top en ressort d embrayage c es les vert polini

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Yo ;) j' ai cherché et j' ai trouvé :

 

J' ai trouvé la courroie : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-malossi-special-belt-pour-peugeot-50-buxyelyseoelystartrekkerspeedfightvivacity-2t-et.html

 

Le pot , mais je ne sais pas vraiment si c' est le bon : http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-leovince-touring-squab.html

 

carburateur de 15 , mais pas sûr non plus que ça soit le bon : http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-sha-d15-15c.html

 

Par contre , je n' ai pas trouvé de lamelles à clapets qui corresponde ,  ni de ressorts d' embrayage vert polini .

Donc un changement de variateur n' apporterait aucun gain de perfs ?

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Le pot n'est pas bon, c'est celui pour moteur vertical, il faut celui pour horizontal. Le Sito est excellent dans ce cas.

 

Le carburateur de 15 du lien est fait pour cyclos du genre 103. Je conseillerai un phva 14 comme dans ce lien:

http://www.50factory.com/mo/14834-carburateur-phva-14-Dell'Orto-.html

 

Pour la courroie, c'et bon.

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Dac , donc je change le pot , la courroie , ainsi que le carburateur , je débride la variateur , le CDI ( si il est bridé ) , le pot et pis voilà ^^

Pourrais tu m' envoyer un lien pour le pot ?

 

PS : J' ai trouvé celui - là : http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-sito-ludix-one-ludix.html

 

Merci ;)

Modifié par mrnic23
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