scooter mbk - yamaha Défaut cylindre

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Bonjour a tous. Avant j'avais un cylindre athena racing 70. Et le plan de joint cylindre qui accueil la culasse était poli. Maintenant j'ai un athena sport 70 et la le plan n'est pas poli.

 

En plus sur le sport je n'ai pas de joint torique; j'ai un joint tout plat (il n'est pas bombé pour qu'il s'écrase bizarrement). J'ai fait un démontage tout frais en photo et je ne vois pas de fuite.

 

[tomMpower]

Tu peux mettre le piston du Racing et la culasse si c'est encore en bonne état;)

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A gauche c'est le racing et a droite c'est le sport et le dessus du cylindre est pas pareil bizarrement

 

[tomMpower]

A gauche c'est le racing et a droite c'est le sport et le dessus du cylindre est pas pareil bizarrement 20150127_165800.jpg

Oui,tu parle de la surface poli ? Mais si tu veux tu peux le faire toi même sa (ponce sur une surface plane).genre plaque de marbre...C'est qu'une finition en plus.... Modifié le 20 avril 2015 par tomMpower

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Mais ca apporte vraiment plus de compression? Une vitre c'est suffisamment plat?

[Nono les gaz]

C'est normal, c'est fait comme ça.
Un conseil simple et efficace: touche à rien!

[Bubulle]

Je ne vois pas ou est le problème et je ne comprends encore moins pourquoi avoir mis un tel titre à ton topic ...

 

Comme dit Nono la façon la plus simple est de monter ton cylindre en " plug and play " il n'y a aucune raison que ça ne fonctionne pas.

 

Après il y a toujours moyen de se casser un peu plus la tête mais dans ton cas ça serai vraiment gratter pour rien y trouver

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Je vois que personne à commander des pièces défectueuses ça peut arriver à tout le monde et moi ça m'est arrivé plusieurs fois c'est pour ça que je flippe avant de monter une pièce neuve maintenant.

[Leesion]

Déjà regardez ces 2 joints de culasse. A gauche le athena sport qui est tout plat ce qui est très étrange, à droite un joint de culasse top perf bombé qui me parait plus fiable.

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Avec la photo c'est mieux!

 

[tomMpower]

Avec la photo c'est mieux!

20150421_113149.jpg

J'aurais tendance a dire que le plat plat (pas celui avec la raynure qui s'écrase quand tu serre et plus etanche.Les 2 marche très bien je préfère le plat plat. ;) Modifié le 21 avril 2015 par tomMpower

[Bubulle]

On a presque tous eu affaire à des pièces mal foutues mais pas besoin de chercher des problèmes là ou il n'y en a pas, ton cylindre est fait comme ça tout simplement ! 

 

Perso je n'ai pas trop confiance en ces joints en alu, soit disant que tu peux les monter à sec mais perso je rajoute toujours une épaisseur de pâte à joint  

[Leesion]

Merci a vous alors

[tomMpower]

On a presque tous eu affaire à des pièces mal foutues mais pas besoin de chercher des problèmes là ou il n'y en a pas, ton cylindre est fait comme ça tout simplement !

Perso je n'ai pas trop confiance en ces joints en alu, soit disant que tu peux les monter à sec mais perso je rajoute toujours une épaisseur de pâte à joint

Jamais eu de problème avec ce genre de joint,après c'est sur que avec la pate a joint tu a encore plus de sûreté..