Achat derbi occasion

[Nicoaerox]

bonjour a tous

 

voilà je conte acheter une derbi d'occasion j'ai vu plusieurs annonces qui me semble pas mal mais j'aurai voulu avoir votre avis sur c'est moto pour savoir si sa pourrai aller pour du all day, niveau consommation, par rapport aussi a la configuration, et pour la résistances des kit et leur fiabilités après cela dépend aussi du remboursement de  mon assurance.

 

 http://www.leboncoin.fr/motos/800134191.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/motos/796948133.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/motos/787010349.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/motos/786932817.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/motos/782664476.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/motos/782544345.htm?ca=12_s

 

voilà merci de vos réponses.

 

 

[SweetRiders]

Alors déjà tout dépend de combien de bornes tu tapes, certains font du all day avec 1000 bornes par an, d'autres c'est 6000 passé, et c'est là la différence 

 

à partir du moment ou t'es pas loin des 10 000 à l'année, oublies tout ce qui est trop gros kit, c'est à dire qui dépasse du 70.. au delà c'est pas une valeur assez sure, simplement parce qu'à l'origine c'est pas forcément conçu pour une utilisation quotidienne. 

 

Si c'est en dessous de 5000, tu peux prendre Airsal, à condition bien sur que t'entretienne à fond, mais ça c'est avec tout tu te doutes bien 

 

Sinon pour ma part je te dirais que top perf ou conti t'as de la valeur sûre, d'ailleurs les gars le disent dans l'annonce.. après tout dépend, si tu veux vraiment un truc qui pétera jamais rabat toi sur du 50 top perf, 10,5 cv de développé à l'achat, une petite prépa, et t'es parti :cool2:

[Nicoaerox]

Salut, je doit être au moins a plus de 6000 par ans donc je pense que c'est mort pour un gros kit comme tu me dit, après ça dépend aussi de l'annonce que je trouve et de ce qui a sur la moto.

Je vais regarder un peu les 50 top perf

 

En tout cas merci de ton aide   :cool2: