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scooter peugeot petits soucis depuis changement de pot


jcote06
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Question

bonjour a tous !

 

je m'explique, je suis passé d'un teknigaz qui était cassé, a un sito, car on m'as dit que les réglages etaient les mêmes.....  hors, depuis que j'ai changé le pot, j'ai perdu en moyenne 1500tr/min... a la base, lors de laccélération, mon sccot monte a 8500tr/min, et maintenant plus que 7000tr/min :(  du coup je suis beaucoup plus mou a l'accelaration, même si je parviens a atteindre 85km/h au bout d'une bonne ligne droite..... je parviens a atteindre les 9000tr/min comme il l'as toujours fait !!

 

je suis un peu dégouté quand même....  donc j'en vien a me dire, que les réglages sont pas bon du tout....

 

mon scoot est d'origine a 100%  sauf pour le pot. la tailles du giclueur, et le poids des galets ???  j'en ai absolument aucune idéé !!!! 

 

que puis-je faire pour résoudre ce soucis !?

 

merci d'avance

 

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7 réponses à cette question

Messages recommandés

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Le sito prend moins de tour comparer à un pot de détente tout simplement.

Sur ces pots la type origines (sito,sp3 et Touring) il faut marcher au couple et ne pas essayer de monter dans les tours.

Exemple.

Un Vespa avec un kit 70 top perf qui est un kit qui marche fort a bas et mi régime.

Tu lui fout un Touring avec un variateur régler lourd a 7g minimum et tu auras une accélération de malade.

Si Tu met plus léger dans le variateur ça va gueuler et tu perdra ton couple et ton accélération...

Voilà ;)

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rebonjour !

 

je m'excuse du délai, hors j'ai une nouvelle panne, et je n'ai pas pu m'occuper du problèmes de galets pour le moment.

je vais créer un nouveau post concernant ma nouvelle panne, et je reviendrais a celui-ci des que l'autre (plus grave) auras été résolu !

 

merci a vous

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