scooter mbk - yamaha 70 mhr racing et vl14

[bob70]

Salut à tous, alors voilà, je possède un generic race gt 50 souvent apeller "le scooter de norauto", et je voudrais un avis sur le kit ainsi que si sa irais avec le reste de la configuration ?

Donc je voudrais un avis sur le kit 70 mhr pour ovetto (je trouve aucun avis) et surtout je précise que cest pour du all days..

Le voici : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/ovetto-neos/kit-malossi-70cc-ovetto-cpi-mhr.html

Voilà le reste de la configuration

Vilebrequin Renforcer Doppler Endurance

Roulement et spy polini skf c4

carburateur 22 Dell'orto

Boîte à clapet artek k2 carbone

Pot Yasuni c16 carrera nitro

Variateur stage6 avec joue fixe Polini

Courroie Polini renforcé kevlar carbone

Embrayage Stage6 torque control mkII

Cloche embrayage Stage6

Correcteur de couple origine nitro aerox

Avec cette configuration un ami m'a dis que sa irais, mais juste mettre une boîte a clapet vl14 en plus du kit 70 mhr

Donc je récapitule :p es que se kit est bien ? Es se qu'il est puissant et solide vue sont prix ? Es que la configuration s'adaptera avec ? Et est que je peux m'en servir comme all days ?

Merci d'avance

[tomMpower]

J'ai du mal m'exprime en fait.. La configuration que j'ai cité c'est celle que j'ai deka actuellement sur le scoot.. Et j'aimerais mettre un 70 mhr racing a la place d'un 70 polini sport fonte, et une boîte a clapet vl14 a la place de ma artek k1 ou k2 je sais plus..

Bah si tu a tous fonce!

[tomMpower]

Salut à tous, alors voilà, je possède un generic race gt 50 souvent apeller "le scooter de norauto", et je voudrais un avis sur le kit ainsi que si sa irais avec le reste de la configuration ?

Donc je voudrais un avis sur le kit 70 mhr pour ovetto (je trouve aucun avis) et surtout je précise que cest pour du all days..

Le voici : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/ovetto-neos/kit-malossi-70cc-ovetto-cpi-mhr.html

Voilà le reste de la configuration

Vilebrequin Renforcer Doppler Endurance

Roulement et spy polini skf c4

carburateur 22 Dell'orto

Boîte à clapet artek k2 carbone

Pot Yasuni c16 carrera nitro

Variateur stage6 avec joue fixe Polini

Courroie Polini renforcé kevlar carbone

Embrayage Stage6 torque control mkII

Cloche embrayage Stage6

Correcteur de couple origine nitro aerox

Avec cette configuration un ami m'a dis que sa irais, mais juste mettre une boîte a clapet vl14 en plus du kit 70 mhr

Donc je récapitule :P es que se kit est bien ? Es se qu'il est puissant et solide vue sont prix ? Es que la configuration s'adaptera avec ? Et est que je peux m'en servir comme all days ?

Merci d'avance

Salut 

 

Oui tu peux t'en servir tous les jours si tu en prend soin! 

 

-Temps de chauffe 

-Rodage

-Bonne huile de qualité (ipone r2000rs ou samourai,sikolene,motul 710 ou 800,most)

-Entretien très régulier (segment,joint tous les 3000km )

-Bougie froides b9 ou b10

-Bon réglage carburation et variation !  ;)

[bob70]

D'accord, donc y a pas de soucis, je chauffe bien, j'utilise de la samouraï, le piston segments je le ferrais oui..

J'ai déjà une bougie br9hs il me semble..

Et réglage oui logique..

Après, es que sa iras avec le reste de la configuration ?

[tomMpower]

D'accord, donc y a pas de soucis, je chauffe bien, j'utilise de la samouraï, le piston segments je le ferrais oui..

J'ai déjà une bougie br9hs il me semble..

Et réglage oui logique..

Après, es que sa iras avec le reste de la configuration ?

Oui sa ira mais il y a moyen de faire quelque économie :)

[bob70]

Quelle économie ? :)

[tomMpower]

Quelle économie ? :)

Courroie pas obligé de prendre celle en kevlar,la joue fixe pas obligé si la tienne et encore bonne,carburateur de 21 Dell'Orto pipe d'origine ;)

[bob70]

J'ai du mal m'exprime en fait.. La configuration que j'ai cité c'est celle que j'ai deka actuellement sur le scoot.. Et j'aimerais mettre un 70 mhr racing a la place d'un 70 polini sport fonte, et une boîte a clapet vl14 a la place de ma artek k1 ou k2 je sais plus..

[bob70]

Aha je voulais juste savour si le kit allais bien, si il allais avec ma cinfig, et en all day

[jimmy@]

ça va , nickel , en pot tu peux taper + haut en gamme , mhr , polini evo , most , c20 ect .

[bob70]

Tu pense que le c16 vas être un peu petit ? Sachant que j'ai pour projet d'installer un mvt DD par la suite.. quel pot serrais mieux adapter ?

[jimmy@]

le c16 est + basé couple que le c 20 qui lui s'exprime bien dans les tours , apret c'est a toi de voir ce que tu desire

[bob70]

Je désir surtiut de l'accélération et du couple, vitesse de pointe, je ne peux pas trop, ma transmission n'est pas adapté et je n'ai pas le budget de la changer pour le moment

[jimmy@]

alors prend le c16 . ;)

[bob70]

Je l'ai déjà sur le scoot

Vous pensez que ce kit avec la cinfig vas marcher ? Et le mvt dd apporterais quoi de plus ?

Modifié le 29 juin 2015 par bob70

[jimmy@]

ça vas très bien marché , le dd donneras plus de peche au démarrage et reprise , il iras bien avec le reste .

Modifié le 29 juin 2015 par jimmy10

[bob70]

J'espère.. Jarrive pas a me faire une petite idée ce que sa peux donner.. Aussi bien quun top rose avec carburateur 28 rotor interne tout sa ?

D'accord.. Et si je mets l'allumage en plus, le Doppler endurance vas tenir ? :/