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Mécaboîte

La montée en régime se fait lentement, que régler sur le carburateur ?



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66 réponses à ce sujet

#41 killof83

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Posté le 02 avril 2012 à 21:11

Si il y a quelques traces dedans tu passes un léger coup de 800 a l'huile

L'éternité c'est long.. Surtout vers la fin

 


#42 Djo

Djo

    Boire ou choisir il faut conduire !

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Posté le 02 avril 2012 à 21:13

ok merci :P
sinon il faut un piston de 39.9 ou 39.88? ou c'est égal x)?

#43 killof83

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Posté le 02 avril 2012 à 21:21

Alors la je sais pas du tout, a mon avis c'est pas les 0.02mm qui vont changer quelque chose.

L'éternité c'est long.. Surtout vers la fin

 


#44 Bubulle

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Posté le 03 avril 2012 à 16:28

qui t'a dis de prendre un piston airsal?

Tu ne sais pas quel gicleur mettre, essayes les tous.

Tu ne sais pas quel pot mettre, prends en un adapté au hasard.

Tu ne sais pas pourquoi ta moto ne roule pas, mets y des roues

Tu veux poser une question cherches ta réponse avant 

 

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#45 Djo

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Posté le 03 avril 2012 à 16:44

c'est le seul truc que je trouve sur le site scootertuning.ch :/
Pour l'origine faut que j'aille chez mon pro je suppose..

#46 Bubulle

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Posté le 03 avril 2012 à 16:58

ben oui va chez ton pro sa te reviendra trois fois moins cher, pour le même prix que le piston airsal seul, tu as le kit airsal complet :P ou est l'arnaque? ^^

Tu ne sais pas quel gicleur mettre, essayes les tous.

Tu ne sais pas quel pot mettre, prends en un adapté au hasard.

Tu ne sais pas pourquoi ta moto ne roule pas, mets y des roues

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#47 Djo

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    Boire ou choisir il faut conduire !

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Posté le 03 avril 2012 à 17:13

Tu ne me crois pas? :D

http://www.scootertu...RBI-GILERA.html

Je regarde d'abord sur les sites psk pour le régu il m'y pris 80.- (francs suisses) alors que sur scootertuning.ch il était à 39.- ...
Sinon si tu connais un site français qui envoie en suisse, je suis preneur :D

Ce message a été modifié par jo254 - le 03 avril 2012 à 17:14.


#48 Bubulle

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Posté le 03 avril 2012 à 19:17

Tu ne me crois pas? :D

http://www.scootertu...RBI-GILERA.html

Je regarde d'abord sur les sites psk pour le régu il m'y pris 80.- (francs suisses) alors que sur scootertuning.ch il était à 39.- ...
Sinon si tu connais un site français qui envoie en suisse, je suis preneur :D

normal c'est un monosegment aussi :D2 ben je pense que quelques sites français envoient a l'étranger avec un peu de frais de port en plus :)

Tu ne sais pas quel gicleur mettre, essayes les tous.

Tu ne sais pas quel pot mettre, prends en un adapté au hasard.

Tu ne sais pas pourquoi ta moto ne roule pas, mets y des roues

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#49 Djo

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Posté le 03 avril 2012 à 19:18

c'est mieux un mono?

#50 Bubulle

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Posté le 03 avril 2012 à 19:20

mais un mon c'est pour des kits airsal en mono, toi il te faut du bisegment c'est tout c'est comme sa :P

Tu ne sais pas quel gicleur mettre, essayes les tous.

Tu ne sais pas quel pot mettre, prends en un adapté au hasard.

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#51 Djo

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Posté le 03 avril 2012 à 19:21

ok merci :P
Au pire je prends juste les segments x)
Tu crois que ça peut faire l'affaire ça?

http://cgi.ebay.fr/S...=item4155ae90c0

l'idéal serait ça mais il n'envoie pas en suisse :(
http://cgi.ebay.fr/P...=item4155ae87c8

Ce message a été modifié par jo254 - le 03 avril 2012 à 19:25.


#52 Djo

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Posté le 04 avril 2012 à 19:08

Bon j'ai monté ce pignon de 13 et refait +- mes réglages (vis de richesse qui n'était pas réglée)
ça va bien mais j'ai perdu de la pointe: je suis à 70 compteur (mais avec entrainement 21" j'en suis presque sur) Mais l'accélération est bonne :D
Sinon ça a encore un peu de mal en 2e...Je pourrais monter l'aiguille d'un cran peut-être...?

Ce message a été modifié par jo254 - le 04 avril 2012 à 19:09.


#53 Havana

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Posté le 04 avril 2012 à 19:21

Bon j'ai monté ce pignon de 13 et refait +- mes réglages (vis de richesse qui n'était pas réglée)
ça va bien mais j'ai perdu de la pointe: je suis à 70 compteur (mais avec entrainement 21" j'en suis presque sur) Mais l'accélération est bonne :D
Sinon ça a encore un peu de mal en 2e...Je pourrais monter l'aiguille d'un cran peut-être...?



Sa c'est normal que tu perde un peu de pointe ^^

La ceinture et le casque sauvent des milliers de vies chaque année ! Alors attaché les !


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#54 Djo

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Posté le 04 avril 2012 à 19:23

Sa c'est normal que tu perde un peu de pointe ^^

ça je m'y attendais ^^
Mais j'ai pas ressenti grand-chose si y avait pas de compteur ^^

#55 Havana

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Posté le 04 avril 2012 à 19:24

Normal. Mais en accélération tu a du le sentir ^^

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#56 Djo

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Posté le 04 avril 2012 à 19:25

ouais mais en 2e ça fait un peu pareil (bon beaucoup moins quand même ^^) Tu sais si je dois peut-être monter le clip de l'aiguille?

#57 Havana

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Posté le 04 avril 2012 à 19:33

ouais mais en 2e ça fait un peu pareil (bon beaucoup moins quand même ^^) Tu sais si je dois peut-être monter le clip de l'aiguille?



Alors réglages carburateur et moi ça fait deux. Je demande toujours de l'aide pour sa car j'y arrive presque pas ^^

La ceinture et le casque sauvent des milliers de vies chaque année ! Alors attaché les !


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#58 Djo

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Posté le 04 avril 2012 à 19:36

ouais je vais essayer ^^
sinon toi 2-3e c'est comme 3-4e?

#59 Havana

Havana

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Posté le 04 avril 2012 à 19:38

ouais je vais essayer ^^
sinon toi 2-3e c'est comme 3-4e?



Pas compris ^^

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#60 Djo

Djo

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Posté le 04 avril 2012 à 19:40

ouais c'était pas très clair je crois ^^ je disais quand tu passes de la 2ème a la 3ème tu as autant d'accélération que quand tu passes de la 3ème à la 4ème ..? Car là, j'ai beaucoup moins d'accélération en passant de la 2ème à la 3ème que en passant de la 3eme à la 4ème vitesse...

Ce message a été modifié par jo254 - le 04 avril 2012 à 19:57.




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