bonjour
je viens de commander se kit j 'aimerai savoir s'il irait bien avec ma configuration?
Configuration:
-Cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte
-Pot bidalot S3r
-carburateur 17.5 Dell'Orto
-variateur malossi multivare
-embrayage malossi
merci =)
17 réponses à ce sujet
#1
arnaud
-
- Membres
-
- 31 messages
Membre présent
- Habite: saint gervais
- Véhicule: yamaha aerox 2010
Posté le 04 mai 2012 à 13:10
#2
TZR6
-
- Membres
-
- 2 389 messages
Official member of scooter system
- Habite: Epinal
- Véhicule: 206 cc S16 sport pack
Posté le 04 mai 2012 à 13:14
boudour,
c'est pas mieux de demander avec d'acheté?
met un 19mm a la place du 17.5mm.
c'est pas mieux de demander avec d'acheté?
met un 19mm a la place du 17.5mm.
#3
Franklin
-
- Membres
-
- 3 175 messages
Mach-G Power !
- Habite: Toulouse
- Véhicule: Mach-G Lc / Rieju Rrx
Posté le 04 mai 2012 à 13:35
Un carburateur de 19 serait mieux comme dit Tzr6 ...
Ensuite le pot ne sera pas le plus performant avec ce cylindre, le mieux serait un C16, voir un Yasuni R.
Ensuite le pot ne sera pas le plus performant avec ce cylindre, le mieux serait un C16, voir un Yasuni R.
Nouveau projet
Clic ici --> Minarelli H For Run <-- Clic ici
Clic ici -->Projet Mach-G Lc <-- Clic ici
Clic ici --> Projet Rieju Rrx <-- Clic ici
Fiche tuning :http://www.scooter-s...8.html#overview
#4
vincentnini2011
-
- Membres
-
- 2 675 messages
Membre indispensable
- Habite: Cannes
- Véhicule: Nitro
Posté le 04 mai 2012 à 14:36
Pour le sa le bridera pas énormement il marchera déjà bien par contre les pièces Stage6 niveau solidite c'est pas ca t'aurai du prendre un corsa ou top rose. Et bien sur carburateur 19 ou 21.. 17,5 ça va sur du 50cc fonte ou origine avec pot après ca devient juste
Bas moteur prepare avec apport en epoxy + Kit stage6 Racing MKII piston plat prepare par LRT PRÉPARATION
vilebrequin mvt carrera axe de 12 bielle 85 + cale 5mm Stage6
Bac Stage6 Vforce 3 + Pipe artek + carburateur 28 DO VHST-BS Red edition
variateur MHR GP + Correcteur polini EVO + embrayage Doppler sx86 + Cloche Stage6 R/T 450g + Courroie polini EVO
Pot Yasuni c30 - PVL Stage6 R/T courbe Run - Transmission 14/41
Petit coup de pub pour mon pote LRT PREPARATION : préparation moteurs, montage, réglage electrecite etc..., il travail propre et les perf sont la, il est déjà pas mal connu dans le monde du run !
#5
Franklin
-
- Membres
-
- 3 175 messages
Mach-G Power !
- Habite: Toulouse
- Véhicule: Mach-G Lc / Rieju Rrx
Posté le 04 mai 2012 à 15:28
par contre les pièces Stage6 niveau solidite c'est pas ca t'aurai du prendre un corsa ou top rose.
Le Streetrace est très fiable, il n'y a aucun soucis à se faire la dessus.
Nouveau projet
Clic ici --> Minarelli H For Run <-- Clic ici
Clic ici -->Projet Mach-G Lc <-- Clic ici
Clic ici --> Projet Rieju Rrx <-- Clic ici
Fiche tuning :http://www.scooter-s...8.html#overview
#6
arnaud
-
- Membres
-
- 31 messages
Membre présent
- Habite: saint gervais
- Véhicule: yamaha aerox 2010
Posté le 04 mai 2012 à 15:43
Merci pour vos réponse j'en tiendrais compte =)
Une question un peu difficile je prendrais combien avec ?
Une question un peu difficile je prendrais combien avec ?
#7
vincentnini2011
-
- Membres
-
- 2 675 messages
Membre indispensable
- Habite: Cannes
- Véhicule: Nitro
Posté le 04 mai 2012 à 15:49
100 +/- 10km/h
Ce message a été modifié par vincentnini2011 - le 04 mai 2012 à 15:49.
Bas moteur prepare avec apport en epoxy + Kit stage6 Racing MKII piston plat prepare par LRT PRÉPARATION
vilebrequin mvt carrera axe de 12 bielle 85 + cale 5mm Stage6
Bac Stage6 Vforce 3 + Pipe artek + carburateur 28 DO VHST-BS Red edition
variateur MHR GP + Correcteur polini EVO + embrayage Doppler sx86 + Cloche Stage6 R/T 450g + Courroie polini EVO
Pot Yasuni c30 - PVL Stage6 R/T courbe Run - Transmission 14/41
Petit coup de pub pour mon pote LRT PREPARATION : préparation moteurs, montage, réglage electrecite etc..., il travail propre et les perf sont la, il est déjà pas mal connu dans le monde du run !
#8
arnaud
-
- Membres
-
- 31 messages
Membre présent
- Habite: saint gervais
- Véhicule: yamaha aerox 2010
Posté le 04 mai 2012 à 15:51
je pense tout dépend le rodage que je fais non ?
#9
vincentnini2011
-
- Membres
-
- 2 675 messages
Membre indispensable
- Habite: Cannes
- Véhicule: Nitro
Posté le 04 mai 2012 à 16:18
le rodage et surtout des réglages
Bas moteur prepare avec apport en epoxy + Kit stage6 Racing MKII piston plat prepare par LRT PRÉPARATION
vilebrequin mvt carrera axe de 12 bielle 85 + cale 5mm Stage6
Bac Stage6 Vforce 3 + Pipe artek + carburateur 28 DO VHST-BS Red edition
variateur MHR GP + Correcteur polini EVO + embrayage Doppler sx86 + Cloche Stage6 R/T 450g + Courroie polini EVO
Pot Yasuni c30 - PVL Stage6 R/T courbe Run - Transmission 14/41
Petit coup de pub pour mon pote LRT PREPARATION : préparation moteurs, montage, réglage electrecite etc..., il travail propre et les perf sont la, il est déjà pas mal connu dans le monde du run !
#10
arnaud
-
- Membres
-
- 31 messages
Membre présent
- Habite: saint gervais
- Véhicule: yamaha aerox 2010
Posté le 04 mai 2012 à 17:31
le rodage cet combien de km ?
#11
RyDeR_3.i
-
- Membres
-
- 1 342 messages
amène toi que je te montre comment un PGO fait devant toi!
- Habite: Martinique (Trois-Ilets)
- Véhicule: PGO Pmx Sport
Posté le 04 mai 2012 à 17:55
le rodage cet combien de km ?
500 sur un cylindre fonte
La PmX BlAcK : http://www.scooter-s...ning/17147.html
#12
arnaud
-
- Membres
-
- 31 messages
Membre présent
- Habite: saint gervais
- Véhicule: yamaha aerox 2010
Posté le 04 mai 2012 à 19:49
d'accord merci
#13
Rotor
-
- Modérateurs
-
- 1 277 messages
Membre passionné
- Habite: Le Mans
- Véhicule: F12
Posté le 05 mai 2012 à 11:55
Un carburateur de 19 serait mieux comme dit Tzr6 ...
Ensuite le pot ne sera pas le plus performant avec ce cylindre, le mieux serait un C16, voir un Yasuni R.
Ça ne veut rien dire ce que tu dis.
Le plus performant n'est clairement pas le R. Mais des pots comme le top nerf nardo, Stage6 sport pro ou encore le for race 3.
#14
Franklin
-
- Membres
-
- 3 175 messages
Mach-G Power !
- Habite: Toulouse
- Véhicule: Mach-G Lc / Rieju Rrx
Posté le 05 mai 2012 à 12:50
Ça ne veut rien dire ce que tu dis.
Le plus performant n'est clairement pas le R. Mais des pots comme le top nerf nardo, Stage6 sport pro ou encore le for race 3.
Sa ne veut rien dire?
Regarde les diagrammes, le Stage6 pro est très ressemblant à celui du Yasuni R, et toujours d'après les diagrammes le for race3 et le nardo sont derriere le c16 ...
Je vois pas en quoi sa ne veut rien dire.
Ce message a été modifié par Franklin - le 05 mai 2012 à 12:53.
Nouveau projet
Clic ici --> Minarelli H For Run <-- Clic ici
Clic ici -->Projet Mach-G Lc <-- Clic ici
Clic ici --> Projet Rieju Rrx <-- Clic ici
Fiche tuning :http://www.scooter-s...8.html#overview
#15
Rotor
-
- Modérateurs
-
- 1 277 messages
Membre passionné
- Habite: Le Mans
- Véhicule: F12
Posté le 05 mai 2012 à 13:02
Sa ne veut rien dire?
Regarde les diagrammes, le Stage6 pro est très ressemblant à celui du Yasuni R, et toujours d'après les diagrammes le for race3 et le nardo sont derriere le c16 ...
Je vois pas en quoi sa ne veut rien dire.
Derrière le C16 mais bien devant le R d'ou mon commentaire, car un entre un R et un C16 c'est comme une 4L et une Ferrari.
Un pot ça n'a pas de diagrammes
.
#16
Franklin
-
- Membres
-
- 3 175 messages
Mach-G Power !
- Habite: Toulouse
- Véhicule: Mach-G Lc / Rieju Rrx
Posté le 05 mai 2012 à 14:48
Tu sais très bien que je parle des diagrammes du Streetrace.Un pot ça n'a pas de diagrammes
Nouveau projet
Clic ici --> Minarelli H For Run <-- Clic ici
Clic ici -->Projet Mach-G Lc <-- Clic ici
Clic ici --> Projet Rieju Rrx <-- Clic ici
Fiche tuning :http://www.scooter-s...8.html#overview
#17
Rotor
-
- Modérateurs
-
- 1 277 messages
Membre passionné
- Habite: Le Mans
- Véhicule: F12
Posté le 05 mai 2012 à 17:54
Tu sais très bien que je parle des diagrammes du Streetrace.
De courbe et de puissance plutôt.
#18
nitro83
-
- Membres
-
- 36 messages
Membre présent
- Habite: Bruxelles
- Véhicule: peugeot speedfight3; nitro naked
Posté le 06 mai 2012 à 18:29
Sa ne veut rien dire?
Regarde les diagrammes, le Stage6 pro est très ressemblant à celui du Yasuni R, et toujours d'après les diagrammes le for race3 et le nardo sont derriere le c16 ...
Je vois pas en quoi sa ne veut rien dire.
les diagrammes de quoi??? les diag' c'est sur le cylindre pas le pot...et l un ou l autre pot sera plus efficace suivant le reste de la configuration pas juste suivant le cylindre...
NITRO NACKED
- vilebrequin Doppler endurance axe de 12 / Roulements SKF C4
- kit 70cc malossi alu MHR replica - BM aligné au cylindre mhr réplica
- BAA préparée - BAC d' origine/clapets polini - - carburateur 19 malossi
- pot polini team 3 (A changer, me bride trop)
- pack overange malossi
- amortiseur conti à gaz
- carrosserie full origine avec passage de roue motorkit avec feux arriére type yzf r1
- vilebrequin Doppler endurance axe de 12 / Roulements SKF C4
- kit 70cc malossi alu MHR replica - BM aligné au cylindre mhr réplica
- BAA préparée - BAC d' origine/clapets polini - - carburateur 19 malossi
- pot polini team 3 (A changer, me bride trop)
- pack overange malossi
- amortiseur conti à gaz
- carrosserie full origine avec passage de roue motorkit avec feux arriére type yzf r1
Autres sujets avec le préfixe "Scooter MBK - Yamaha"
Scooter MBK - Yamaha
Questions techniques →
Electricité →
Sono Dans le coffreCréé par OlivierNitro, Aujourd'hui, 02:04 |
|
|
||
Scooter MBK - Yamaha
Questions techniques →
Configuration →
carburateur 12 sur kit 70Créé par thony02100, Aujourd'hui, 00:04 |
|
|
||
Scooter MBK - Yamaha
Questions techniques →
Variation et transmission →
courroie sur boosterCréé par Boss booster, Hier, 22:20 |
|
|
||
Scooter MBK - Yamaha
Questions techniques →
Diagnostic de panne →
Problème réglages carburateurCréé par Vinc44, Hier, 22:05 |
|
|
||
Scooter MBK - Yamaha
Questions techniques →
Moteur et préparation →
variateur Hebo sur Mbk Spirit?Créé par Jette, Hier, 22:02 |
|
|
0 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
