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Question

Posté(e)

Salut à tous,

Après mon accident, je souhaite prendre un scoot plus gros, j'hésite entre un runner ou un elystar, je mettrai un pot touring par la suite dessus, je vois dans les sujets que le elystar avance pas et qu'il n'est pas stable ? Vrai ou faux ? Niveau sécurité, lequel est mieux ? Après je cherche aussi de la puissance, je bouge souvent à 2 sur mon scoot et je fais des bonnes distance, environ 30 kilomètres de temps en temps, donc j'hésite vraiment entre l'un de ses 2 scoots, et quels sont les points faibles et fort de chacun ?

Merci de vos réponses !

Messages recommandés

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Posté(e) (modifié)

L'elystar galère vraiment à deux ? Même si on met un pot + variateur ?

Runner je vais payer mon assurance bien chère .. Puis c'est le plus volé :/

Modifié par Typhoon2011
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Posté(e)

Runner très volé à Paris, mais puissant et bien équipé.

L'Elystar est juste spacieux et confortable, sinon bof.

Objectivement le Runner est mieux mais dans ta situation c'est à méditer.

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Posté(e)

Niveau confort l'Elystar est largement au dessus, tu es vraiment bien assis la dessus c'est incomparable, de même pour le passager.

Après niveau moteur c'est pas du piaggio mais ça fonctionne déjà très bien et largement suffisant, faut pas croire que le runner est une bête de course car d'origine ou faiblement équipé ça se vaut largement.

Après il peu paraître un peu gros mais se conduit tout seul et je n'ai pas ressenti de problème de stabilité bien au contraire.

Le runner reste plutôt un bon scoot "classique".

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Posté(e)

J'ai bientôt 16 ans, je fais environ 1m72, le elystar sera pas trop grand ? Niveau roue, ça me fait peur les petites roues qu'il a, sous la pluie c'est pas trop dangereux ?

Le runner me plait aussi, mais monter à 100 compteur, ça plaira pas trop à mes parents ..

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Posté(e)

Mais ce qui me soule, c'est que le runner est trop basique, tout le monde a le même, et c'est le plus volé, et le elystar qui fait plus " daron " me plait bien, avec un pot touring, il monte à environ combien ?

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Posté(e) (modifié)

Retour à la réalité, un Runner d'origine ça prend 70/75 réels, et un Elystar 65/70. Voilà qui fait moins rêver.

Avec un pot Touring tu leur rajoutes bien 5km/h.

Le NRG a un plancher plat contrairement au Runner. Pour moi c'est le meilleur scooter 50cc du marché.

Sinon CpiPower, tu sous-entends que le moteur de Ludix est moins puissant que celui de l'Elystar (je suis pas sûr d'avoir compris le sens de ce que tu as dit) ? Parce qu'effectivement ce n'est pas le même moteur (AC vertical pour l'Elystar et AC/LC pour le Ludix)... mais ils sont tous les deux aussi puissants, donc un Ludix a un meilleur rapport poids/puissance que l'Elystar il y a pas à chier. D'ailleurs le moteur de l'Elystar c'est le même que le TKR donc voilà il n'a pas été conçu uniquement pour l'Elystar, il y a peut-être juste la transmi un peu plus longue.

Modifié par Kristouff
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Posté(e)

Donc vous me conseillez plus un piaggio NRG ? Avec pot touring ?

Oui comme j'ai dit, selon moi c'est le meilleur scooter, et il est un peu moins "connu" que le Runner.

Après pour la configuration ça dépend de tes attentes, mais pour Paris c'est suffisant le pot Touring.

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Posté(e)

Je trouve aucun site avec des avis du NRG, niveau consommation, coffre, stabilité, etc, c'est mieux qu'un runner ou non ?

La consommation ça sera comme ton Typhoon à même configuration.

Le coffre tu peux y mettre 1 jet ou certains intégraux/modulables.

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