Warsofs

D'accord merci il est vrais que je n'avais plus de huile, quand j'ai redémarré le scooter, puis j'en est mis et l'huile arrive bien au carburateur, c'est possible qu'elle c'est mise en sécurité car juste avant elle n'avait pas d'huile ?? et qu'il faut la reset ou la changer ou même attendre un petit peu pour quel détecte l huile. Je vous tiens au courant et merci pour votre soutien.

Oui mon phare s'allume aujourd’hui hui j'ai essayer de la démarrer j'entend le moteur partir le combustion ce fait mais le moteur ne ce lance pas comme si il y'a une sécurité un truc du genre qui empêche ceci

Je viens de tester les fusible ils sont bon Je viens de tester les fusible ils sont bon Mon démarreur fonctionne la batterie je viens de la changer hier (le voyant si mon stator ne produit plus de courant il est ou ? je voie pas ) et les branchements je vais vérifier ça et j'ai bien une étincelle sur la bougie PS:quand tu démare ton scooter avant que le moteur ce lance quant tu démarre à l’électrique ton phare s'allume ? Merci

Bonjour Cela fait plus jour que j'ai pas démarré mon scooter depuis que un jour il c'est arrêter d'un coup,le variateur est rester bloquer Aujourd hui je démare mon scooter le variateur n'est plus bloquer je teste la compression du moteur elle est niquel Teste de la bougie il y a une étincelle, Cependant j'ai remarquer un chose avant lorsque le moteur et entrain de démaré le feu avant de mon scooter s'allume.Mais maintenant il reste éteint cela vient t'il d'un fusible ou de l' allumage (bobine ou rotor) Mon scooter est un speedfight 3 avec un KIT allu airsale 50cc et carburateur 19 Merci de votre soutient

La j'ai un BR8ES et j'avais Une B10ES

Non car l'ancienne Me faisait brouter le scooter et la des que j'ai mit celle la le scooter marcher bien

Bonjour j'ai un problème avec mon scooter aujourd'hui. -après avoir changer de bougie.Je me suis mit a rouler et d'un coup il s’arrête net,Donc je redémarre et la impossible sauf si je maintient la bouton pour allumer pendant un moment genre je reste dessus il commence à partir et je suis obliger de continuer d'appuyer sur le démarreur sinon il se coupe automatiquement.Ce peut venir de bobine D'allumage ou de mon allumage ou même de la bougie. Merci de votre coup de main.

résulta j'ai trouvé galet mort j'ai mis des nouveau marche du tonnerre reprise et accélération impressionnante

Merci pour les conseilles la je viens de finir les réglage j'ai mit des galet plus lours du 5 gr sa marche bien au démarrage 0-50 après 50-70 un peu long a venir sa ce stabilise a 8000-8500 tour jusqu'a 68 km/h et sa repart de plus belle donc j'ai teste avec d'autre galet de 4 gr je de mare fort mais pas comme avec des galet de 5gr un peu moins et des reprise énorme mais la je pense que le meilleur c'est 4.5 gr sa devrait bien fonctionner (je peux mettre 3 galet de 5 et 3 galet de 4 ? )

Oui c'est bien le k2 il il y a une clé avec et donc j'ai pu régler les ressort

Je vais essayer avec des galet plus lourd dimension 17x13.5 (artek k2) et pour l’embrayage je peux choisir a combien il commence a arcoché la je part a 6000 tour

Bonjour j'ai un peugeot speedfight 3* configuration: Kit 50 alu airsel LC carburateur 17.5 pot artek variateur artek vilebrequin artek Embrayage artek Galet 4.0 Courroie malossi mais j'avais un artek avant voilà mon souci le scooter monte très vite dans tour jusqu’à 11000 tour mais je monte pas en km/h par rapport au tour minute sa le fait jusqu’à 25 30 km/h après je monte très vite jusqu'a 80 a 90 trankilement Cela peut venir de ma nouvelle courroie ou dois je augmenté les galets au durcir les ressort merci

Bonjour ton runner il est refroidicement air ou liquide ?

Moi j'ai un speedight 3 avec ce kit cylindre j'ai des galet de 4.3 et sa marche nickel avec un bon ressort dur

Bonjour je voudrais savoir si il y a un moyen de mettre un un disque 260 a 280 mm avec la fourche d'origine et l'étrier en radiale si il existe un support merci