Sérial

Bah je vais remettre le 95, mais j'ai régler l'aiguille j'ai mis le plot en haut, ensuite ce qui mintrigue ce sont les trous au carburateur je devrais les boucher ?

Bonjour, sur ma 50 (Rieju mrt) j'ai mis un carburateur 19 del'orto et j'ai aussi un 50 fonte top perf, pot mvt ainsi qu'un embrayage. Quand je la démarre la moto elle va bien mais s'étouffe a pleine poignet, donc j'ai descendu en gicleur de 54 (a la base 95) et elle fait toujours pareil et la bougie est noyé en gros je par avec en premier arrivé a moitié de la poignet elle s'étouffe .. Alors j'ai voulu jouer avec la vis de richesse et sa allait mieux quand elle était desseré à fond mais c'était pas encore ça, alors ben je demande de l'aide car j'ai remarqué aussi qu'il y avait des tuyau, faudrait-il que je les bouches ou pas ? Aidez moi s'il vous plaît

Ouai mais le problème je n'ai pas trop d'argent, avec le variateur conti sa pourrais le faire aussi tu penses ? Merci bien en tout cas

D'accord je vais faire sa dans ce cas mais hum quel variateur mettre ? Tu ne sais pas ? ^^

Je suis en liquide, hum je suis en carburateur de 12 chaud de monter directement en 17,5 nan ? Un variateur conti tu penses que je gagnerai pas mal avec sa ? ^*

Bonsoir, je poséde un malaguti F12, j'ai un cylindre top perf50 en fonte, un pot conti un allumage(dont je ne sais pas le nom mais plus puissant que lorigine quand même) que pourrais je mettre pour gagner en vitesse ? Un variateur ?si quelqu'un peu me conseiller s'il vous plaît (sachant que c'est moteur minarelli horizontal) merci

Personne ?

Bonsoir, je posséde un malaguti F12 refroidissement liquide, j'aimerais savoir quel passage de roue pourrais-je mettre dessus, car je ne sais pas lequel irait et si il faudrait l'adapter, besoin de conseils s'il vous plait merci ! :)

J'avais le même problème sur ma 50, en fait c'était un fil électrique qui était débranché, mais sur scooter je ne sais pas trop mais vérifie tes fils électrique prêt de ton neiman je pense ^^

Ok bah merci bien des conseils dans ce cas :D je vais vite commander mon cylindre alors ;)

Ouai bah je pense mais ça fait rien un 70 sur un vilebrequin non renforcé ou c'est plus conseillé un 50 ? Car je voudrais pas péter mon moteur au bout de 100 km xD. Ouai à 20 000 j'ai encore le temps j'ai mis un an pour faire 12 000 donc c'est bon quoi :P

Il a eu 12 000 kilométres, donc je peux prendre un top noir 70 quand même et je le monte avec mon carburateur de 21 / pot mvt si j'ai bien compris ? :D

Ouai, mais pour toujours rouler sur la route :P car kit 70 + vilebrequin ça fait chére pour moi :P Je voudrais savoir en fait si je devrais monter mon carburateur de 21 avec mon pot et mettre un cylindre mais justement le cylindre je ne sais pas quoi prendre (je ne veux pas toucher à mon vilebrequin non plus ^^)

Bonsoir, voilà j'ai une 50 mrt et je voudrais bien l'équipé mais pas trop non plus en restant dans la limite de pouvoir faire un maximum de 80KM (sachant que j'ai un réservoir de 6L) J'ai déjà un pot mvt, et chez moi j'ai aussi un carburateur de 21 qu'on m'avait donné. Donc si quelqu'un peu me conseiller pour une belle petite configuration à un prix pas trop élevé non plus car rouler en 50 je préfére quand même comparé à mon scoot :P Merci de donner vos avis si possible ;)

D'accord, merci bien ;)