tonybw's

up please

d'acc et pour le reste ? "" la courroie je prendrais si il y a la piaggio origine ou sinon une Malossi "Special Belt" ou Stage6 "PRO Belt" renforcée passe bien aussi ? pour les ressort d'embrayage, c'est bien un embrayage D.107 ? je peux utiliser des ressorts D107 même pour nitro/aerox... tout ce qui est en 107 non ?? "" merci

oui je vais prendre le stage6 ;-) , pour mon carburateur tu me conseille d'augmenter le gicleur principale de combien pour commencer ? la courroie je prendrais si il y a la piaggio origine ou sinon une Malossi "Special Belt" ou Stage6 "PRO Belt" renforcée passe bien aussi ? pour les ressort d'embrayage, c'est bien un embrayage D.107 ? je peux utiliser des ressorts D107 même pour nitro/aerox... tout ce qui est en 107 non ?? merci

ah d'acc, vous me conseillez quoi comme courroie ? et du coup pour les ressort ? pourquoi il donne un +82% avec le variateur ? merci

oui le stage6 a l'air pas mal , un pote l'a mis sur son runner, aucun réglage et le truc marche super bien. je pense prendre lui ou le motoforce. sur la doc du variateur Mhr il est marqué : dimensions utiles sur la surface de coulissement de la courroie de 20 mm à 99,5 mm de diamètre donc ca veut dire qu'il faut une courroie d'au moins 20mm de largeur ?? Car j'en trouve vers 18,5mm. merci

bonsoir a tous je suis actuellement en runner 2014, pot yasuni R et variateur MHR galets 5gr j'aimerais mettre un kit 70 fonte solide pour du tous les jours. 70 D/R : http://www.ebay.fr/itm/KT00091-GRUPPO-TERMICO-CILINDRO-DR-MODIFICA-70CC-D-48-GILERA-RUNNER-SP-DNA-H2O-/390718373887?hash=item5af8a13fff:g:f7UAAOxyRNJSoK-q ou 70 MOTOFORCE : http://www.ebay.fr/itm/ZYLINDER-5-KIT-MOTOFORCE-SPORT-70CC-FUR-PIAGGIO-NRG-MC-PUREJET-GILERA-RUNNER-/281256317512 et 70 TOP PERF : http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-piaggio-nrg-runner-t9931270.html ou 70 MALOSSI SPORT: http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-m317353.html Niveaux réglage : j'aimerais garder mon carburateur 17,5. Est-ce possible que je prévois juste d'augmenter le gicleur pricip. ?? ( de combien ? ) galets : aux alentours de quel poids ? Le ressort de poussée , qui est donné avec le variateur MHR ( malossi violet ) est +82% possible ?? pour les ressort d'embrayage ? Merci

ah oui c'est le nom de profil lol, comment je peux faire pour le changer ?

sa marche merci donc il y aura juste "en gros un adaptateur" coté 32mm pour mettre carburateur et coté 35mm pour baa origine

mon problème est que en fait j'ai ma boîte à air qui est pour sortie air carburateur 35mm, et les carburateur Dell'Orto c'est des 32 mais apparement le gars m'a dit que c'étais bon, il faut que je me prenne le petit manchon ?

j'ai envoyé un mail a scootfast par apport au carburateur : question : " je vous contacte a propos de ce carburateur : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur-dell-orto-phbg-19-ds.html . C'est le carburateur parfait qui me faudrait mais j'aimerais juste savoir une chose qui n'est pas dans la description, connaissez vous le diamètre de la prise d'air ? ( car j'aimerais le mètre sur ma boîte à air d'origine ( 35mm ) et la plupart des carburateur 19 font 32mm de prise d'air "réponse : " Il suffira de mettre un collier ou de mettre l'embout noir à visser livrer avec Bonne Journée Chris " donc apparement il fournisse un adaptateur

d'accord, donc impossible de le mettre avec une boîte à air origine ? et lui de scoot fast tu le connais ?

bonsoir, alors voilà j'ai mon nitro qui avait le carburateur Dell'Orto 17.5 TS ( avec dépression ) raccord prise d'air : 35mm j'aimerais avoir un carburateur en gardant ma boîte à air et malheureusement je ne trouve que en 19 dés raccord prise d'air : 32mm il y ce carburateur que je n'est pas réussi a trouvé son diamètre , quelqu'un l'a ou le connait ? : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur-dell-orto-phbg-19-ds.html . ou sinon vous avez une astuce pour mettre un carburateur diamètre 32 sur une baa pour diamètre 35 Merci

Ah d'accord en réglant l'aiguille ? Parce que sur le kit 50 avec le carburateur Dell'Orto j'avais aussi ce problème

bh déja non il part pas "vraiment bien", j'ai un trouvé , vers 15-20 il part sans trop geuler jusqua 30 mais de 30 a 60 il avanve pas et ensuite il repart bien a 60, je monte la pente vers cher moi a 40 alors que je la monter a 75, suffit que je soit entre 30 et 60 et j'avance pas

salut , merci des réponse ressort rouge malossi et je ne peux pas remetre la boîte à air car le diametre d'entré n'est pas le même