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ZX50R

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Succès de ZX50R

Novice

Novice (2/13)

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Réputation sur la communauté

  1. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Oui mais en ce moment j'ai pas trop les sous vue des fois les prix des retro, c'est pas les truc les plus important, je prefere economisé pour le kit 50 et en plus je doit changer plaquette bientôt ^^ Mais par la suite pourquoi pas, c'est vrai que les retro de tzr d'origine sont pas top ^^ Et bah non les néon sa donne bien je trouve après chacun ces gouts
  2. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Bah non jpenser pas les changer, la j'ai déjà commandé une plaque autocollant kawasaki, puis j'attend les autocollant coté gauche car quand jl'ai acheté il les avait pas encore et donc il doit me les envoyer mais a fais un moment que j'attend car il avais un problème avec son fournisseur. Sinon j'ai mis des leds, sa pète bien la nuit, sa fais trop classe ^^ Et puis faut je vais sûrement bientôt avoir un garde boue avant car j'en ai pas, après faudra que je le repeigne en noir et vert. Puis bah sinon je compte d'ici cet été jpense des que j'aurais un peu de sous racheter un autre cylindre, ptete un kit 50.. Avant j'ai eu une derbi j'avais mis en kit 70 avec un carburateur 21 et vilebrequin renforcer dopler endurance et puis bah jl'ai revendu car j'avais besoin de sous mais j'avais remis en origine pour revendre et ma mere veux plus de kit du coup c'est galère.. :P Car normalement en plus sur celle la y a un vilebrequin renforcer et j'ai toujours un carburateur de 21 de coté il manque plus que le kit, après c'est sur faudrais un pot avec et un allumage mais bon ... ça fait un peu cher en tout ...
  3. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Hum si y a un magasin mais je ne sais pas si ils font les grilles ^^
  4. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Oui merci et je voulais faire sa mettre des grilles vertes mais je sais pas ou les trouver... Oui bah la mon max c'est 120 avec mon compteur donc on peux plus enlever 10 km/h par raport au compteur voiture d'après ce que j'ai entendu car il parait que les compteurs moto on un petit décalage... ^^
  5. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Merci et bah en fait moi je l'ai acheté a quelqu'un qui lui l'as fais et je ne sais pas pourquoi il a fais une kawasaki sur une tzr mais moi jpense qu'il avais raison car elle pete bien sur la tzr ^^ Une replica yamaha genre R1 aurais étais bien ^^
  6. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Oui pourquoi tu es ou toi?
  7. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Merci Tyra et Arthur. :D C'est un pignon de 14 que j'ai mis justement hier car avant je fesais que du 100 avec pignon de 11 ... Et la couronne faut que j'aille regarder je sais pas de tête ^^ Sinon bah oui sa fais déjà pas mal pour un origine, enfin on peux compter 105 - 110 car y a toujours un petit décalage avec les compteurs moto^^ Et pour le 17.5 bah c'est que j'ai acheté la moto il etais en 17.5, mais je pourrais même mettre un carburateur dell orto de 21 car j'en ai un vue qu'avant j'avais eux une derbi en kit 70 airsal et j'ai du la remettre en origine pour la vendre donc il me reste encore le carburateur car cylindre je l'ai vendu. :)
  8. ZX50R

    mécaboîte Ma replica Kawasaki ZX50R

    Je vous présente ma ZX50R replica Kawasaki. C'est sur une base de tzr x power. :) Elle est d'origine, je monte a 115. ^^ C'est un cylindre conti origine. J'ai un pot malossi avec une cartouche conti. Je suis en carburateur 17.5. Si vous avez des questions n'hésitez pas ^^
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