psyko

okok merci,mais je trouve bizarre quand même c'est qu'avec mon cylindre d'origine j'était en gicleur 85 sa fonctionnait nikel et que maintenant que je suis passé au 70cc je dois garder le même gicleur.

merci a toi smx, jvai essayer sa en fait a la basse j'avai un gicleur 85 mais vu que avec mon kit polini il y avait le gicleur 88 fourni je l'ai mis pensant que sa devai faire l'affaire.

Salut a tous, suite a mon changement de cylindre par un 70 polini fonte j'ai un problème mon booster ne veut pas rouler, je vous explique au premier démarrage le scoot tournait normalement je l'ai laissé chauffer 5à10 minutes avant de rouler,puis kan je suis parti j'ai mis les gaz légérement il est parti mais au bout de 300 metres le booster a peté de l'echappement et puis plus moyen de le redémarrer. j'ai fini par voir que ma bougie m'a lachée alors que c'était une neuve,du coup j'ai remis mon ancienne mon booster a redémarré mais dés que j'accélère le booster ne veut pas partir,le seul moyen pour qu'il parte est que j'enleve le filtre à air, que faire pour qu'il fonctionne avec mon filtre à air? merci d'avance pour votre aide pour info: spirit 2003 -70cc polini sport fonte -carburateur 17.5 -gicleur 88 -clapets polini -pot yasuni R -variateur Stage6 avec galets 5gr -ressort embrayage jaune malossi -ressort de poussé Stage6 livré avec le variateur -boîte à air d'origine avec mousse malossi