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Ben 30 & 40, donc.. vieux, je comprends

Voila, je viens de récuperer les clefs. Voici une p'tite vidéo!

Voila, ca commence! JASIL Evolution vilo Kit top perf Polini PWK 28 Vforce Pipe Kiesler avec venturisation style AM6 Transmission MHR Team

Comme luxo, le francais est super lourd sur l'accent, en+ ca fait un sacre temps, vivant aux E-U's, de parler le francais Je vais mettre tout en sous-titre francais et expermienter avec quelques formats. En plus, vous etes tous encore au lycee. Allez-y, apprenez l'anglais, je vous dis que c'est super important pour vie prof. et le development qui vient dans le futur. J'attends encore toujours la cle pour la démarrer, hah! Niveau pot.. je crois ce ne'est pas si different. SI je me rappele bien, on peux facilement adapter un Yasuni C16 out CityR

voilà je passe au montage du nouveau embrayage

Bien que ca reste en anglais pur l'instant, allez-y, decouvrez la vie scooter de l'autre cote de l'atlantique. Si je trouve que l'audience francaise est présente je ferais des episode speciales en "French"

Ca commence! Le scooteur et le moteur qui est monte maintenant roule, je travaille sur une vidéo. Desormais, le nouveau moteur vient d'être attaque.

Tout est etanche maintenant et monte, les plastiques sont de nouveau dessus. Demain à faire: embrayage, pot, et peut être la clef. Ca neige ici donc pas beaucoup a régler. Au moins ca peux descendre du banc, j'ai des moteur Vespa à faire. Je viens de adapter un choke sur les VM20 qui n'avait pas de choke manuel.

Quelques soucis de etancheite, mais rien de grave, un peu de dremel le fera

Bonjour avec un nouveau projet du USA! Partons d'une Kymco Super 8 2T en origine avec 500miles Non documente mais intalle: Kit 70 cc Airsal Pot Tecnigas RS variateur NARAKU Avec 5.5 Fly Clutch Le problème est l'admission, vraiment de la merde. Donce je voulais faire un cale. Ceci est une pipe BIG VALVE Polini pour BWS avec un Arreche 19. J'avais plein de pieces carburateur a jouer avec L'origine Quelle merde. La BAC n'est pas mal Systeme essence refait, beaucoup plus simple Premiers essais pour la pipe, avec Big Valve et pares avec Piaggio La pipe Piaggio donne le meilleur resultat cale de quelques mm Quelques soucis avec la place, et rien que un Dremel ne peut pas resoudre. voilà la version finale! J'ai besoin de la clef de réserve de mon pote et on peut démarrer.

Pour vous donnez une idee ou je suis. Pas loing. On attend les pieces. Radiateurs sont en route et admission vient d'arriver. Plus de taff le prochain weekend avec pleins de vidéo.

Comme nous... Trois mec entre 1987 - 1974

Non. configuration et nouveautes al dessus viendront bientôt. Moteur en tout cas sera construit par un dinosaure de la scene scooter

voilà, vidéo 3, pret a voir! https://youtu.be/qjb_OnT2_Vc