SERIZAWA

oui un 19 phbg

j'ai essayer aujourd'hui et la moto cale encore. je vais recommencer demain.

mon gicleur est un 103 et j'ai carburateur 19 et pot scr sm tu pense qui faut l'augmenter ? à moins que tu parle du gicleur de ralenti ?

déjà essayer de changer les réglage de vis de richesse mais rien y fait elle cale toujours et le ralenti n'augmente pas

salut a tous mon problème est que ma moto plafonne a 1300 tours la moto cale si je n’accélère pas. alors que ma vis de ralenti est serrer au maximum. donc il met impossible d'augmenter mon ralenti... si quelqu'un connait la solution merci d'avance.

selon toi le sport :http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-50cc-sport-aluminium-c10840399.html ou le racing :http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-50cc-racing-aluminium-c10841399.html

merci de ta réponse alors budget jusqu’à 150 euro petite préférence pour l'alu pas de préférence de marque en particulier tant qu'il est résistent :cool:

bonjour a tous je coudrais s'avoir selon vous quelle est le "meilleur" kit 50cc pour euro 3 sachant que j'ai un pot scr corse sm, que je vais mettre un carburateur 19, et que je suis en transmi 13/53. merci d'avance pour votre aide :cool2:

salut a tous voilà mon problème le seul moyen de faire démarrer ma moto a chaud comme a froid c'est de serrer ma vis de richesse au maximum donc d'enrichir. Mon carburateur et un 17,5. pour pouvoir déssérer ma vis de richesse il faut que j'augmente ou diminue le gicleur de ralenti j' espère que vous pourrez m'aider merci d'avance pour votre aide

Bonjour, je vous explique mon problème mon Aprilia ne démarre plus j'ai tout essayé changer la bougie, filtrer l'essence changer l'essence, nettoyer le carburateur a l'ultra son , nettoyer tous les tuyaux changer de place le clips de l' aiguille ,réglage carburateur, changer le réglage du flotteur. j'ai regarder et la cuve de mon carburateur se rempli bien mais la moto ne démarre toujours pas. le seul moyen pour que la moto démarre est de mettre de l'essence dans le puits à bougie et elle reste quelque seconde puis s’éteint voili voilou vous savez tous en espérant que vous pourrez m'aider :cool2:

la bougie est en bonne état je n ais pas pu voir les clapets les durites ne sont pas bouchées et mon pot d’échappement est en bonne état

salut a tous ma moto n' a aucune accélération en dessous de 3000 tours ensuite elle accélère d'un coup comme une folle et ne donne que 75-80km/h alors qu'avant elle donner dans les 110km/h,dans les cotes je monte comme une mémé. j'ai fais nettoyer le carburateur 17,5 a l'ultra son. j'ai fais le réglage carburateur, aiguille avec le cran au milieu ,la bougie et couleur brique . transmission 13-53 pot scr corse sm. si une personne peut m'aider :cool2: merci d'avance.

tout d'abord merci de ta réponse :cool2: mon carburateur a étais nettoyé il y a 3 jours dans un bac a ultra son ma bougie a également était change pour une ngk et je n'ai plus de boîte à air mais un cornet. donc selon toi le problème viens du réglage carburateur ?

Salut à tous, alors voilà le problème est que ma charrette ne donne rien du tous a bas régime et arrivé à mi régime elle accélère d'un coup je ne ses plus quoi faire. elle donne 85km/h maxi :pascool: :pascool: Pour info: aprilia rs (euro 3) la bougie a une bonne couleur pignon-couronne: 13/53 carburateur 17.5 pot scr sm en espérant que vous puissiez m'aider :cool2: