stalkerMan

Commence par donner ta configuration et ton modèle de scoot. Personne peut t'aider comme ca

Ok donc ressort de poussé vert ou origine minimum donc je peux prendre un plus dure ou je reste là dessus? Je recherche pas forcément la pointe un 70 80 me suffit, je suis sur Paris. Mais je veux vraiment de l'accélération et de reprise. Et sinon pour les ailettes carbone qui vont sur le clapet c'est important ?

okay je suis à l'ouest! Donc celui d'origine est bien. Le fait que j'ai mis un kit 50CC stage6 ALU mono-segment ne change rien au ressort de poussé jaune ? Sachant que j'ai omis de mettre les lamelle carbone qui vont avec ... je ne savais pas ou les mettre... Mais même au niveau de l’accélération je suis pas bon du tout.. Quand j’accélère mon guidon fait plus que trembler .. et je met plus de temps à accélérer qu'auparavant. Ça a aussi à voir avec le ressort de poussé ? Désolé c'était mes dernières questions :D ou pas.. ^^

Justement le ressort de poussé blanc est plus dure que l'origine @YOY. Donc si je suit ton raisonnement il devrait prendre ses tours..

Vous dites l'inverse chacun. :S Pourquoi trop souple? Par rapport à quoi ?

Merci. Tu pense que c'est ca qui block la monté dans les tours ou les ressorts d'embrayage?

Bonjour à l'aide !! J'ai donc un stalker gilera ac de 2005. Avec: -un pot sito -un kit 50 alu Stage6 -carburateur dell ortho 17,5 -gicleur de 65 -un ressort de poussé blanc malossi -ressort d'embrayage jaune malossi. Tout le reste est d'origine. J'allais plus vite avant de mettre les ressort jaune et le ressort de poussé. La je bloque a 50 ... On m'avais conseillé de mettre les ressort dembrayage jaune avec le cylindre d'origine. Mais j'ai du changé de cylindre. J'hésite à remettre le cylindre d'origine et garder le piston et culasse. Ou encore mettre les ressort dembrayage blanc. Pouvez vous m' aider à trouver l'équilibre. Je ne m'y connais pas du tout..

Bonjour, cela sera peut être plus explicite. Si quelqu'un a un gilera est ce que ces ressort sont réellement compatible: http://www.scootfast.net/store/ressort-d-embrayage-malossi-pour-fly-delta-sport.html J'ai du me trompé mais par rapport à la photo de la becanierie ce sont les mêmes. http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/jeux-de-ressorts-d-embrayages.html Merci à vous

Bonjour, J'ai changé mon moteur d' origine pour un Stage6 50cc sur mon stalker. J'ai aussi récemment changé les galets pour des plus léger. Et il avance mieux qu'avant. Mais aujourd'hui j'ai voulu changé les ressort d' embrayage, les jaunes malossi. Et le garage me dit que qu'ils sont trop petits. Y a t'il plusieurs tailles de ressort? Je sais qu'' il y a deux type de stalker. Mais y a t' il vraiment un changement au niveau des ressort sur les deux stalker?

Autres questions ! :) Quand je veux choisir le gicleur on propose aussi le diamètre... c'est 5 ou 6? je sais que le carburateur d'origine de mon scoot est une imitation dell ortho (quelque chose du genre)

OK merci pour l'info de la bougie, on m'as dit que c’était plus solide et que l’étincelle était meilleur. merci a vous deux en tout cas pour votre réactivité

je viens de voir pour AC, ça va avec le modèle du scoot ! merci

Oui effectivement c'est la taille que je dois prendre :) (et je suis curieux AC ca veut dire quoi ? ) Au fait, j'ai mis une bougie iridium dessus, ca ne change rien pour les réglages? et est ce que je dois remettre ma bres 8 au lieux de celle la pour l'hiver ?

Coooool merci ! ca peut être les même réglage sur mon stalker alors si je comprends bien ? :) parce que je sais pas ce que c'est AC .. desolé :s

Bonjour à tous! Je demande votre aide aujourd'hui afin de savoir ce que je dois mettre comme galets et comme ressort d'embrayage sur mon stalker afin d'avoir plus de nervosité même si j'ai déjà une bonne accélération et une bonne pointe. Le tout en essayant de garder un bon 70 sachant qu'actuellement je peux aller a 80. Petite infos sur ma configuration actuelle: -carburateur 17,5 origine -Pot Sito tout le reste est d'origine.. ( je vous donne les infos que je connais) - galets 7,5 - ressort d'embrayage d'origine ( je ne connais rien sur eux) ) merci de votre aide. Ps: je n'ai pas vu d'autre sujet apparant alors je me suis permit d'en créer un nouveau..